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제네시스가 브랜드 최상위 플래그십 SUV 'GV90'의 양산 기술을 공개했습니다. 올해로 출범 10년을 맞은 제네시스는 그동안 현대차의 럭셔리 브랜드로 출발해 글로벌 프리미엄 시장에서 입지를 넓혀왔습니다. 제네시스

2.5 터보 탑재, 판매가 7680만원“수입차 대비 진출 늦어” 평가도제네시스 GV80 하이브리드. 제네시스 제공제네시스가 브랜드 첫 하이브리드 모델인 ‘GV80 하이브리드’를 내놨다.제네시스는 6일 2.5 터보 하이브리드 시스템을 탑재한 GV80 하이브리드를 출시하고 판매에 들어갔다고 밝혔다. 후륜 기반 2.5 터보 하이브리드 시스템이 적용된 첫 모델이다···

판매가 7680만원…후륜 2.5 터보 하이브리드 첫 적용‘전동화 후퇴’ ‘뒤늦은 진출’ 평가도제네시스 GV80 하이브리드. 제네시스 제공제네시스가 브랜드 첫 하이브리드 모델인 ‘GV80 하이브리드’를 내놨다.제네시스는 6일 2.5 터보 하이브리드 시스템을 탑재한 GV80 하이브리드를 출시하고 판매에 들어갔다고 밝혔다. 후륜 기반 2.5 터보 하이브리드 시스···

제네시스가 브랜드 첫 후륜 하이브리드 모델인 ‘GV80 하이브리드’를 출시했다고 6일 밝혔다. 판매 가격은 개별소비세 5% 적용 기준 7680만원이다. 준대형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 GV80 하이브리드는 엔진 시동 및 발전을 담당하는 시동 모터(P1)와 구동 및 회생제동을 담당하는 최고 출력 59.1㎾의 구동 모터(P2)가 병렬형 구조로 장착된 차세대

곧 출시되는 제네시스의 첫 하이브리드차인 GV80 하이브리드(사진)의 판매가가 7000만 원대 중후반부터 시작될 것으로 보인다. 당초 업계 안팎 예상치보다 낮은 수준으로, 제네시스가 시장 안착을 위해 공격적인 가격으로 승부수를 띄우는 것이라는 평가가 나온다. 4일 업계에 따르면 제네시스의 준대형 스포츠유틸리티차량(SUV) GV80 하이브리드는 6일 국내에 출시된다. 판매가는 7000만 원대 중후반으로 알려졌다. 그동안 이 차의 판매가는 8000만 원대에 형성될 것으로 예상됐다. 현대자동차그룹이 제네시스를 위해 별도로 개발한 후륜구동 기반 하이브리드 시스템이 탑재돼서다. 또한 그룹 최초로 수랭식 하이브리드 배터리 시스템이 적용되기도 했다. 수랭식은 냉각수를 직접 돌려 배터리를 식히는 방식이라, 공기로 식히는 기존 공랭식 대비 배터리 온도 제어가 좀 더 즉각적이다. 업계에서는 제네시스의 이번 가격 책정이 하이브리드 시장 안착에 무게를 둔 결정이라는 분석이 나온다. 또 그간 국내 고급

현대자동차그룹의 고급차 브랜드인 제네시스의 GV80. 현대차그룹 제공올해 현대차와 기아의 친환경차 수출 성장세가 각각 하이브리드차(HEV), 전기차(EV)에 집중된 것으로 나타났다. 특히 현대차는 미국행 하이브리드차, 기아는 유럽행 전기차 선적량이 두드러지게 늘어났다.14일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 현대차·기아의 올해 1∼7월···

현대자동차가 2030년까지 글로벌 시장에 100종 이상 신차를 쏟아낸다. 특히 현대차 산하 고급차 브랜드 제네시스는 ‘럭셔리 친환경차’ 시장 선점에 나선다. 최근 정의선 현대자동차그룹 회장이 최고급 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) GV90의 월드프리미어(최초 공개 행사)에서 언급한 주행거리 연장형 전기차(EREV) 출시는 내년 초로 구체화됐다. 현대차는 26일 서울 영등포구 여의도 콘래드호텔에서 투자자, 애널리스트, 신용평가사 등을 대상으로 ‘2026 CEO 인베스터 데이’를 열고 이 같은 중장기 전략을 공개했다. 현대차는 관세 리스크 등 불확실한 시장 환경에도 ‘2030년 글로벌 판매 555만 대’와 ‘전동화차 판매 비중 60%’라는 기존 목표를 유지하기로 했다. 시장이 가장 주목하는 것은 제네시스의 성장 전략이다. 올해로 출범 12년째를 맞은 제네시스는 최근 공개한 전기 SUV GV90 등 전동화 라인업을 확대할 계획이다. 우선 올 하반기(7∼12월) 제네시스 최초의 하이브리

현대자동차가 2030년까지 글로벌 시장에 100종 이상 신차를 쏟아낸다. 특히 현대차 산하 고급차 브랜드 제네시스는 ‘럭셔리 친환경차’ 시장 선점에 나선다. 최근 정의선 현대자동차그룹 회장이 최고급 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) GV90 월드프리미어(최초 공개 행사)에서 언급한 주행거리연장형전기차(EREV) 출시가 내년 초로 구체화됐다.현대차는 26일 서울 영등포구 여의도 콘래드 호텔에서 투자자, 애널리스트, 신용평가사 등을 대상으로 ‘2026 CEO 인베스터 데이’를 열고 이 같은 중장기 전략을 공개했다. 올해 행사는 역대 8번째다. 현대차는 관세 리스크 등 불확실한 시장 환경에도 2030년 글로벌 판매 555만 대와 전동화차 판매 비중 60%라는 기존 목표를 유지하기로 했다.가장 시장이 주목하는 것은 제네시스의 성장 전략이다. 출범 12년째를 맞은 제네시스는 최근 공개한 전기 SUV GV90 등과 같은 전동화 라인업 확대로 다음 모멘텀을 만들기로 했다. 우선 올해 하반기(

“한국적 아름다움과 기능을 갖춘 GV90이 전 세계에서 한국의 홍보대사 역할을 하도록 하겠다.” 19일 전 세계에 공개된 제네시스 최고급 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) GV90을 공개한 제네시스가 이 차에 적용된 한국적 요소들을 활용해 전 세계에 한국의 문화와 아름다움을 전파하겠다는 마케팅 전략을 내비쳤다. GV90 디자인을 총괄한 루크 동커볼케 현대차그룹 최고 크리에이티브 책임자(CCO) 겸 최고디자인책임자(CDO) 사장은 20일 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아트에서 한국 취재진과 진행한 미디어 간담회에서 “럭셔리 제품은 정체성이 있어야 하고, 그 정체성은 ‘뿌리’를 찾아가야 한다”며 이같이 말했다. 실제 GV90에는 한국적인 요소들이 다수 반영됐다. 차량 외부는 문화재 달항아리에서 영감을 얻어 절제미를 살린 매끄러운 곡선과 면으로 디자인됐다. ‘코치 도어(뒷문이 차 뒤쪽으로 활짝 열리는 형태)’가 적용된 ‘네오룬’ 모델의 실내 바닥은 온돌에서 아이디어를 빌려 나무 소

현대자동차그룹 제네시스가 19일(현지 시간) 미국 샌프란시스코에서 공개한 최고급 스포츠유틸리티차량(SUV) GV90은 전기차로만 출시된다. 고성능을 강조한 GV60에 이어 전기차로만 판매되는 두 번째 모델이다. 현대차그룹이 제네시스 브랜드의 최고급 모델을 전기차로만 만드는 이유는 친환경차 중심의 럭셔리차 시장을 선도하겠다는 전략에서다. 현대차그룹은 전기차 외에도 수소연료전지차 부문에서 높은 수준의 기술력을 보유한 것으로 평가받는다. 이 같은 친환경차 기술을 최고급 브랜드에 공격적으로 적용해 ‘럭셔리 친환경차’ 시장을 경쟁사 대비 먼저 장악하겠다는 구상인 셈이다. 친환경차 기술 경쟁력을 더 끌어올리겠다는 의지도 내비쳤다. 정의선 현대차그룹 회장은 GV90 공개 행사 직후 한국 취재진과 만난 자리에서 “수소연료전지차는 이제 시작이고, 전기차도 아직 보강해야 할 부분이 많다”며 “(럭셔리 친환경차 개발은) 가야 할 길이 멀다고 생각한다”고 말했다. 신차를 세단이 아닌 SUV로 개발한

세계 최초 ‘히든 B필러 코치도어’·대용량 배터리180도 회전 시트에 시동 버튼도 없애제네시스 GV90. 제네시스 제공제네시스가 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전동화 스포츠유틸리티차(SUV) ‘GV90’를 세계 최초로 공개했다. 현대자동차그룹의 전동화 역량과 럭셔리 디자인 철학을 집약한 모델로 글로벌 고급 전기차 시장 공략에 속도를 낸다는 전략이다.제네시스···

제네시스가 대형 전기 SUV를 앞세워 럭셔리 플래그십을 새롭게 정의한다. 제네시스는 19일(현지 시간) 미국 샌프란시스코 소재 팰리스 오브 파인 아트(Palace of Fine Arts)에서 GV90(지브이나인티) 월드프리미어 행사를 개최하고 브랜드 첫 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’를 최초로 공개했다.GV90는 지난 2024년 선보인 ‘네오룬’ 콘셉트를 기반으로 개발된 럭셔리 플래그십 전동화 모델이다. 제네시스가 지금까지 쌓아온 럭셔리 철학과 전동화 기술 역량을 집약한 상징적인 모델이라고 소개했다.정의선 현대자동차그룹 회장은 “GV90는 제네시스가 생각하는 미래 럭셔리 방향성을 보여주는 모델로 기술과 디자인, 고객 경험 전반에 걸친 혁신을 통해 고객에게 더 큰 자유를 제공하고자 하는 철학을 담아냈다”며 “혁신의 가치는 기술 자체가 아니라 인간 경험을 향상시키는 데 있는 만큼 앞으로도 이러한 철학을 바탕으로 미래 럭셔리의 새로운 기준을 제시하겠다”고 말했다. 이어 “

가솔린 모델만 판매하던 현대자동차의 최고급 브랜드 ‘제네시스’에 하이브리드 차량이 추가된다. 제네시스는 다음 달 출시되는 GV80에 하이브리드 파워트레인 모델을 추가한다고 13일 밝혔다.제네시스 GV80에 적용될 2.5 터보 하이브리드 시스템은 엔진 시동 및 발전을 담당하는 시동 모터(P1)와 구동 및 회생제동을 담당하는 구동 모터(P2)를 갖춘 병렬형 구조가 적용됐다. 최고 출력 352마력, 합산 최대 토크 54.0kgf·m로 GV80 2.5 터보(가솔린) 모델보다 최고 출력은 약 16%, 최대 토크는 26% 높다. GV80 하이브리드는 연구소 자체 시험 기준 정지 상태에서 시속 100km까지 약 7.1초 만에 가속할 수 있다.제네시스 2.5 터보 하이브리드 시스템은 모터로 구동되는 영역을 늘려 정숙한 주행 환경을 제공하고 전기차(EV)에 가까운 주행 감각을 구현했다. 출발 직후 시속 약 30km에 도달할 때까지 모터를 활용한 EV 모드 주행을 적극 활용하도록 개발했다. 이를

현대차 최초 ‘수랭식 배터리’ 탑재저속 주행 EV 모드로 정숙성 강화GV80 하이브리드 제네시스 제공현대자동차그룹의 고급 브랜드 제네시스가 ‘전기차(EV) 수준의 주행 감성’을 갖춘 차세대 2.5 터보 하이브리드 시스템을 공개하고 다음달 ‘GV80 하이브리드’에 처음 탑재해 출시할 예정이다.제네시스는 럭셔리 전동화 주행 경험을 제공하는 것을 목표로 차세대 ···

가솔린 모델만 판매되던 현대자동차그룹 최고급 브랜드 ‘제네시스’에 하이브리드 차량이 추가된다.제네시스는 다음달 출시되는 GV80에 하이브리드 파워트레인을 추가한다고 13일 밝혔다.2.5L 가솔린 터보 엔진과 병렬식 최신 하이브리드 시스템을 탑재한 신형 제네시스 GV80은 최고 출력 352마력, 최대 토크 54.0kgf·m로 기존 가솔린 동급 모델 대비 출력은 16%, 토크는 26% 증가한 것이 특징이다. 회사 측이 공식 측정한 제로백(정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 최단시간)은 7.1초.제네시스 측은 “자체 측정 결과 2.5L 터보 가솔린 모델 대비 연비도 25% 이상 개선됐다”고 설명했다.정부 공식 연비는 아직 인증이 완료되지 않았지만 제네시스 브랜드의 단점 중 하나로 꼽히던 ‘낮은 연비’가 개선되면서 인기도 높아질 것으로 전망된다.제네시스는 그 외에도 신형 GV80 하이브리드 시스템에 현대차그룹 최초로 수냉식 배터리 냉각 시스템을 적용했다. 공랭식보다 배터리

제네시스가 전기차 수준의 주행 감성을 구현한 차세대 하이브리드 시스템을 13일 공개했다. 이 시스템은 다음 달 출시되는 준대형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘GV80’ 하이브리드에 탑재될 예정이다. 제네시스의 2.5 터보 하이브리드 시스템은 엔진 시동 및 발전을 담당하는 시동 모터(P1), 구동 및 회생제동을 담당하는 구동 모터(P2) 병렬형 구조가 적용됐다

GV80 하이브리드. 제네시스 제공현대자동차그룹의 고급 브랜드 제네시스가 ‘전기차 수준의 주행감성’을 갖춘 차세대 2.5 터보 하이브리드 시스템을 공개하고 다음달 GV80 하이브리드에 처음 탑재해 출시할 예정이다.제네시스는 럭셔리 전동화 주행경험을 제공하는 것을 목표로 차세대 2.5 터보 하이브리드 시스템을 개발했다고 13일 밝혔다.이번 하이브리드 시스템은···

글로벌 완성차 시장에서 현대차그룹의 고급 브랜드 제네시스의 입지가 점차 줄어들고 있다. 현대차는 하반기에 브랜드 최초의 대형 전기 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV)인 GV90을 선보이고 하이브리드 모델을 추가하며 판매 실적 개선에 나설 계획이다. 27일 완성차 업계에 따르면 올해 상반기 제네시스의 글로벌 판매량은 10만3483대로 집계됐다. 지난해 같은

완성차 업체들이 하반기에도 국내에서 다양한 친환경 신차를 선보인다. 국내 시장은 상반기에 판매된 신차 가운데 절반을 전기차와 하이브리드차가 차지하는 등 최근 친환경차의 비중이 빠르게 커지고 있다. 11일 완성차 업계에 따르면 현대차는 하반기에 고급 브랜드 제네시스의 대형 플래그십 전기 스포츠유틸리티차(SUV)인 GV90과 준대형 SUV인 GV80 하이브리