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기아가 역대 3분기 최다 판매를 기록하고도 영업이익은 시장 기대치를 20% 넘게 밑돌았다. 미국 하이브리드차와 유럽 전기차 판매가 늘었지만, 차값 할인과 판매장려금 확대에 원재료비 상승까지 겹치며 수익성은 기아는 올해 3분기 연결 기준 매출 31조5974억원, 영업이익 1조8183억원을 기록했다고 30일 공시했다. 지난해 같은 기간보다 각각 10.1%, 2

내수 시장에서 현대차를 앞서고 있는 기아마저도 영업이익 목표치 달성이 어려울 것이란 전망이 나왔다. 3분기 들어 악화한 환율 환경과 원재료비가 부담으로 작용했다. 여기에 수익성이 낮은 전기차 위주로 판매 증대가 이뤄지면서 목표치에서 멀어졌다. 최악의 판매 부진을 겪고 있는 현대차 역시 이대로면 영업이익률 목표치 미달이 예상된다. 이에 증권가는 현대차와 기아

현대자동차·기아 사옥. 현대차·기아 제공현대자동차와 기아의 9월 한 달 판매 실적이 또다시 엇갈렸다. 기아는 해외 시장 호조에 힘입어 1962년 판매 시작 이래 역대 3분기 최다 판매 기록을 다시 썼다. 반면 현대차는 내수와 수출이 모두 두 자릿수 감소세를 나타내며 16% 역성장했다. 한 그룹에 속한 두 완성차 업체의 실적이 갈리면서 주력 차급 경쟁력과 수···

1~7월 수출량 각각 70%·44% 늘어…양사 친환경차도 22% 증가미 전기차 세액공제 종료·유럽 고유가 수요 변화 대응 전략 통해올해 현대자동차와 기아의 친환경차 수출 성장세가 각각 하이브리드차(HEV), 전기차(EV)에 집중된 것으로 나타났다. 특히 현대차는 미국행 하이브리드차, 기아는 유럽행 전기차 선적량이 두드러지게 늘었다.14일 한국자동차모빌리티산···

현대차 1.7% 하락,기아 0.9% 증가하이브리드차 판매는 47% ‘껑충’현대자동차와 기아가 지난달 미국 판매에서 엇갈린 성적표를 받았다. 기아는 미국 역대 최다 월간 판매를 달성했고, 현대차 현지 판매량은 소폭 감소했다.현대차·기아는 2일 지난 8월 미국 실적이 17만8405대로 지난해 8월보다 0.6% 떨어졌다고 밝혔다. 미국 판매량이 감소한 것은 지난···

기아의 스포티지 하이브리드. 기아 제공현대자동차와 기아가 지난달 미국 판매량에서도 실적이 엇갈렸다. 제네시스를 포함한 현대차 미국 판매량은 1.9% 떨어져 주춤한 모양인 것에 반해 기아는 미국 역대 최다 월간 판매를 달성했다.현대차·기아는 2일 지난 8월 미국 실적이 17만8405대로 지난해 8월보다 0.6% 떨어졌다고 밝혔다. 기아 판매량은 8만3793대···

국내 5개 완성차업체가 지난 8월 글로벌 시장에서 총 58만9412대를 판매했다. 현대자동차가 파업에 따른 생산 차질로 두 자릿수 감소한 가운데 KGM과 르노코리아도 부진한 실적을 보였다. 반면 기아는 해외 판매 증가에 힘입어 성장세를 이어갔다. GM 한국사업장은 수출 호조로 전년 동월 대비 판매가 늘었다.업체별로 보면 현대차가 28만8574대로 가장 많은 판매량을 기록했고, 기아는 26만6675대로 뒤를 이었다. 이어 GM 한국사업장 2만3042대, KGM 6860대, 르노코리아 4261대 순으로 나타났다.국내 판매는 현대차 3만4333대와 기아 4만213대를 합쳐 양사가 전체 내수 시장을 이끌었다. 다만 여름휴가에 따른 조업일수 감소와 생산 차질, 소비 위축 등의 영향으로 대부분 업체의 국내 판매는 감소했다.반면 해외 시장에서는 업체별 희비가 엇갈렸다. 기아는 해외 판매가 전년 동월 대비 7.4% 증가했고, GM 한국사업장은 12.4% 늘었다. 현대차는 8.5% 감소했지만

기아, 내수 판매서 7~8월 연속 현대차 제쳐파업 악재·RV 강세에 갈린 ‘집안 경쟁’현대자동차·기아 본사 건물 전경. 경향신문 자료사진현대자동차와 기아의 월간 판매 실적 희비가 지난 8월에도 뚜렷하게 갈렸다. 현대차는 노동조합 파업에 따른 생산 차질이 겹치며 국내외 판매가 일제히 두 자릿수 감소세를 나타냈다. 반면 기아는 해외 시장의 탄탄한 수요를 바탕으···

전기차 성장세가 주춤한 사이 국내외 완성차 시장의 실적을 떠받치는 확실한 버팀목은 단연 하이브리드차다. 친환경성과 경제성을 동시에 갖춘 현실적 대안으로 소비자가 몰리면서 하이브리드는 이제 주요 동력차종으로 입지를 굳혔다. 판매 실적을 보면 하이브리드차의 강세가 여실히 드러난다. 올해 7월까지 현대자동차와 기아가 국내에서 판매한 하이브리드차는 총 21만944···

10개월째 ‘내리막’…기아, 13% 이상 증가 ‘급가속’미국 시장선 양사 합산 ‘최대 실적’하이브리드 판매 폭풍 성장이 견인현대자동차와 기아의 지난 7월 글로벌 판매 실적이 극명하게 갈렸다. 두 회사 모두 미국 시장에서 역대 7월 최대 실적을 올리고 하이브리드차(HEV) 판매 호조를 이어갔지만, 전체 실적에서는 현대차가 10개월 연속 하락세를 보인 반면 기···

더 뉴 그랜저. 현대자 제공현대자동차와 기아의 지난 7월 글로벌 판매 실적이 극명하게 갈렸다. 두 회사 모두 미국 시장에서 역대 7월 최대 실적을 올리고 하이브리드차(HEV) 호조를 이어갔지만, 글로벌 전체 실적에서는 현대차가 10개월 연속 하락세를 보인 반면 기아는 13.4% 급증하며 대조를 이뤘다.3일 현대차와 기아가 발표한 지난 7월 전 세계 판매 실···

기아가 2분기 실적을 발표한 24일 서울 서초구 기아 본사 앞으로 시민이 지나가고 있다. 연합뉴스기아가 글로벌 자동차 수요 둔화 분위기를 뚫고 분기 기준 역대 최다 판매, 역대 최대 매출을 달성했다. 전 세계적인 고유가 상황이 지속하는 상황에서 전기·하이브리드 차량 기반 전동화 전략을 선제적으로 펼치면서다. 기아는 하반기에도 전동화 상품군의 생산을 늘려 수···

현대차그룹의 6월 유럽 판매량이 석 달 만에 반등했다. 현대차의 판매량은 작년 동월 대비 2% 넘게 빠졌지만, 기아의 판매량이 16% 가까이 증가한 데 따른 것이다. 다만 유럽 시장의 판매량 증가세를 따라가지 못하면서 현대차·기아의 시장 점유율은 작년보다 줄어든 것으로 나타났다. 23일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대차그룹은 지난달 유럽 시장에

현대차·기아가 올해 상반기 미국 시장에서 92만대 넘는 차량을 판매하면서 역대 상반기 최대 실적을 올렸다. 1년 전 같은 기간보다 3% 늘어난 것으로, 미국 제너럴모터스(GM)는 물론 경쟁 관계인 일본 기업들보다 높은 성장세를 보였다. 2일 현대차·기아는 올해 상반기 미국 판매량이 92만383대로 집계됐다고 밝혔다. 전년 동기 대비 3.0% 증가한 것이다.

상반기(1∼6월) 현대자동차와 기아의 판매 실적이 엇갈렸다. 현대차는 지난해 동기 대비 4.9% 판매량이 줄어든 반면 기아는 2.7% 늘면서 상반기 역대 최다 판매량을 보였다. 1일 두 회사에 따르면 현대차는 올해 상반기 196만6267대를 팔았다. 지난해 같은 기간 판매한 206만6993대보다 4.9% 감소한 수치다. 반면 지난해 상반기 158만7536대를 팔았던 기아는 올해 163만988대를 팔아 2.7% 판매량이 늘었다. 특히 현대차는 이 기간 국내 판매가 지난해 대비 10.8% 줄어든 31만6713대에 그쳤다. 해외 판매도 3.7% 감소했다. 현대차 측은 “팰리세이드 등 인기 차종이 올 3월 발생한 안전공업 화재로 부품 수급에 어려움을 겪었고 이로 인한 생산 차질에 판매량이 줄어든 것”이라고 설명했다. 여기에 신형 아반떼 판매가 하반기(7∼12월)에 시작되고 내년 상반기에는 신형 투싼이 출시될 것으로 예상돼 현대차 구매자들이 올 상반기 구매를 미룬 것으로 회사 측은 분석하

현대차의 판매 부진이 길어지고 있다. 6월 국내외 판매량이 전년 동기 대비 6% 가까이 줄어들면서 9개월 연속 역성장했다. 반면 기아는 6월 국내외 판매량이 1년 전보다 9% 넘게 늘어나면서 상반기 역대 최다 기록을 썼다. 중견 기업 중에선 한국GM과 KG모빌리티가 성장세를 유지했고, 르노코리아는 판매량이 1년 전보다 46%가량 줄었다. 1일 현대차는 6월

스포티지 하이브리드. 기아 제공현대자동차와 기아의 지난달 국내외 판매 실적이 크게 엇갈렸다. 기아는 신차 효과와 친환경차 인기에 힘입어 창사 이래 최대 상반기 실적을 올린 반면, 현대차는 내수와 해외 시장이 동시에 위축되며 주춤한 모습을 보였다.기아는 올해 상반기(1~6월) 글로벌 시장에서 국내 29만5779대, 해외 133만2473대 등 총 163만988···