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현대차·기아가 올해 1~3분기 유럽 시장에서 현대차의 판매 급감으로 부진한 성적표를 받았다. 22일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대차·기아는 올해 1~9월 유럽에서 지난해 같은 기간보다 3.4% 감소한 77만795대를 판매했다. 같은 기간 유럽 전체 자동차 시장은 1055만5351대로 6.3% 성장했다. 현대차·기아의 합산 점유율은 0.7%포인트

국내 하이브리드차 판매가 올해 처음 감소세로 돌아섰다. 전기차 수요가 빠르게 회복되는 가운데 현대차·기아의 생산 차질과 주력 모델 노후화까지 겹치면서 하이브리드차의 성장세가 꺾인 것으로 분석된다. 13일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 올해 1~9월 국내 하이브리드차(마일드하이브리드 포함) 신규 등록 대수는 42만1199대로 지난해 같은 기간보

국내 하이브리드 차량 판매가 처음으로 감소세로 돌아섰습니다. 한국자동차모빌리티산업협회에 따르면 올해 1월부터 9월까지 국내 하이브리드차 신규 등록은 42만 1천199대로 1년 전보다 3.9％ 줄었습니다. 연료별

현대차·기아가 올해 3분기(7~9월) 미국 시장에서 동시에 역대 최고 판매 기록을 경신했다. 이대로면 미국 진출 약 40년 만에 ‘빅3’인 포드를 제치고 3위에 오를 것이란 전망이 나온다. 현대차·기아는 3분기 합산 판매량이 50만6200대로 집계됐다고 2일 밝혔다. 전년 동기 대비 5.4% 증가한 것이다. 현대차(제네시스 포함)가 3.5% 늘어난 26만9

1~7월 수출량 각각 70%·44% 늘어…양사 친환경차도 22% 증가미 전기차 세액공제 종료·유럽 고유가 수요 변화 대응 전략 통해올해 현대자동차와 기아의 친환경차 수출 성장세가 각각 하이브리드차(HEV), 전기차(EV)에 집중된 것으로 나타났다. 특히 현대차는 미국행 하이브리드차, 기아는 유럽행 전기차 선적량이 두드러지게 늘었다.14일 한국자동차모빌리티산···

올해 현대차와 기아의 친환경차 수출 성장세가 각각 하이브리드차와 전기차에 몰렸다. 특히 현대차는 미국에 수출한 하이브리드차 물량이 확연히 늘었다. 미국 내 전기차 세액공제가 종료되면서 해당 수요층이 하이브리드차에 몰려든 영향으로 풀이된다.14일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면, 현대차·기아의 올 1∼7월 친환경차(하이브리드·전기·수소) 수출 대수는 59만1471대로 전년 동기보다 22.3％ 불어났다.특히 현대차가 최대 수출 시장인 미국에 판 하이브리드차는 12만1027대로 70.1％ 급증했다. 지난해 미국의 인플레이션감축법(IRA) 전기차 세액공제가 종료된 가운데, 전기차 수요층이 또 다른 친환경차인 하이브리드차 시장으로 옮겨간 것으로 풀이된다. 반면 전기차 수출에서는 기아가 호조를 보였다. 올 1∼7월 기아의 전기차 수출은 10만3823대로 전년 같은 기간보다 34.3％ 성장했다. 하지만 현대차의 수출 물량은 12.4％ 감소한 5만8193대에 그쳤다. 특히 기아는 유럽

현대자동차그룹의 고급차 브랜드인 제네시스의 GV80. 현대차그룹 제공올해 현대차와 기아의 친환경차 수출 성장세가 각각 하이브리드차(HEV), 전기차(EV)에 집중된 것으로 나타났다. 특히 현대차는 미국행 하이브리드차, 기아는 유럽행 전기차 선적량이 두드러지게 늘어났다.14일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 현대차·기아의 올해 1∼7월···

현대차 1.7% 하락,기아 0.9% 증가하이브리드차 판매는 47% ‘껑충’현대자동차와 기아가 지난달 미국 판매에서 엇갈린 성적표를 받았다. 기아는 미국 역대 최다 월간 판매를 달성했고, 현대차 현지 판매량은 소폭 감소했다.현대차·기아는 2일 지난 8월 미국 실적이 17만8405대로 지난해 8월보다 0.6% 떨어졌다고 밝혔다. 미국 판매량이 감소한 것은 지난···

기아의 스포티지 하이브리드. 기아 제공현대자동차와 기아가 지난달 미국 판매량에서도 실적이 엇갈렸다. 제네시스를 포함한 현대차 미국 판매량은 1.9% 떨어져 주춤한 모양인 것에 반해 기아는 미국 역대 최다 월간 판매를 달성했다.현대차·기아는 2일 지난 8월 미국 실적이 17만8405대로 지난해 8월보다 0.6% 떨어졌다고 밝혔다. 기아 판매량은 8만3793대···

전기차 성장세가 주춤한 사이 국내외 완성차 시장의 실적을 떠받치는 확실한 버팀목은 단연 하이브리드차다. 친환경성과 경제성을 동시에 갖춘 현실적 대안으로 소비자가 몰리면서 하이브리드는 이제 주요 동력차종으로 입지를 굳혔다. 판매 실적을 보면 하이브리드차의 강세가 여실히 드러난다. 올해 7월까지 현대자동차와 기아가 국내에서 판매한 하이브리드차는 총 21만944···

10개월째 ‘내리막’…기아, 13% 이상 증가 ‘급가속’미국 시장선 양사 합산 ‘최대 실적’하이브리드 판매 폭풍 성장이 견인현대자동차와 기아의 지난 7월 글로벌 판매 실적이 극명하게 갈렸다. 두 회사 모두 미국 시장에서 역대 7월 최대 실적을 올리고 하이브리드차(HEV) 판매 호조를 이어갔지만, 전체 실적에서는 현대차가 10개월 연속 하락세를 보인 반면 기···

더 뉴 그랜저. 현대자 제공현대자동차와 기아의 지난 7월 글로벌 판매 실적이 극명하게 갈렸다. 두 회사 모두 미국 시장에서 역대 7월 최대 실적을 올리고 하이브리드차(HEV) 호조를 이어갔지만, 글로벌 전체 실적에서는 현대차가 10개월 연속 하락세를 보인 반면 기아는 13.4% 급증하며 대조를 이뤘다.3일 현대차와 기아가 발표한 지난 7월 전 세계 판매 실···

현대차와 기아가 지난달 미국 시장에서 역대 7월 중 가장 높은 판매 실적을 올렸다. 하이브리드 모델이 1년 전 같은 기간보다 50% 넘게 늘어난 영향이다. 3일 현대차·기아는 지난달 미국에서 총 16만5284대를 판매했다고 밝혔다. 1년 전 같은 기간보다 5.0% 늘어난 것이다. 현대차는 8만9427대, 기아는 7만5857대로 각각 3.7%, 6.7% 증가

기아가 올해 2분기(4∼6월) 역대 분기 기준 최대 매출과 최다 판매량을 나타냈다. 미국-이란 전쟁으로 인한 글로벌 고유가 국면에서 인기가 높아진 전기차와 하이브리드차가 잘 팔려나간 덕이다. 다만 미국 관세 비용 부담의 여파가 이어지고, 치열한 유럽 시장 경쟁 속 인센티브 지출이 늘어난 탓에 오히려 영업이익은 감소했다.기아는 24일 오후 경영 실적 콘퍼런스 콜을 열고 올 2분기 매출이 33조370억 원, 영업이익은 2조6285억 원이라고 밝혔다. 이 기간 기아는 총 85만1639대의 차량을 판매했다. 전년 동기 대비 매출과 판매 대수는 각각 12.6%, 4.5% 늘었지만 영업이익은 4.9% 떨어진 것. 영업이익이 소폭 늘어날 것이라는 당초 투자업계 전망치와는 다른 결과다.이같이 영업이익이 줄어든 데에는 여전한 미국 관세의 여파가 있었다. 이 기간 기아의 매출원가율(매출액에 대한 매출원가의 비율)은 전년 동기 대비 1.7%포인트 오른 81.7%로 나타났다. 기아 관계자는 “우호적인

현대차·기아가 올해 상반기 미국 시장에서 92만대 넘는 차량을 판매하면서 역대 상반기 최대 실적을 올렸다. 1년 전 같은 기간보다 3% 늘어난 것으로, 미국 제너럴모터스(GM)는 물론 경쟁 관계인 일본 기업들보다 높은 성장세를 보였다. 2일 현대차·기아는 올해 상반기 미국 판매량이 92만383대로 집계됐다고 밝혔다. 전년 동기 대비 3.0% 증가한 것이다.

상반기(1∼6월) 현대자동차와 기아의 판매 실적이 엇갈렸다. 현대차는 지난해 동기 대비 4.9% 판매량이 줄어든 반면 기아는 2.7% 늘면서 상반기 역대 최다 판매량을 보였다. 1일 두 회사에 따르면 현대차는 올해 상반기 196만6267대를 팔았다. 지난해 같은 기간 판매한 206만6993대보다 4.9% 감소한 수치다. 반면 지난해 상반기 158만7536대를 팔았던 기아는 올해 163만988대를 팔아 2.7% 판매량이 늘었다. 특히 현대차는 이 기간 국내 판매가 지난해 대비 10.8% 줄어든 31만6713대에 그쳤다. 해외 판매도 3.7% 감소했다. 현대차 측은 “팰리세이드 등 인기 차종이 올 3월 발생한 안전공업 화재로 부품 수급에 어려움을 겪었고 이로 인한 생산 차질에 판매량이 줄어든 것”이라고 설명했다. 여기에 신형 아반떼 판매가 하반기(7∼12월)에 시작되고 내년 상반기에는 신형 투싼이 출시될 것으로 예상돼 현대차 구매자들이 올 상반기 구매를 미룬 것으로 회사 측은 분석하

상반기(1~6월) 현대자동차와 기아의 판매 실적이 엇갈렸다. 현대차는 지난해 동기 대비 4.9% 판매량이 줄어든 반면 기아는 2.7% 늘면서 상반기 역대 최다 판매량을 보였다.1일 두 회사에 따르면 현대차는 올해 상반기 196만6267대를 팔았다. 지난해 같은 기간 판매한 206만6993대보다 4.9% 감소한 수치다. 반면 지난해 상반기 158만7536대를 팔았던 기아는 올해 163만988대를 팔아 2.7% 판매량이 늘었다.특히 현대차는 이 기간 국내 판매가 지난해 대비 10.8% 줄어든 31만6713대에 그쳤다. 해외 판매도 3.7% 감소했다. 현대차 측은 “팰리세이드 등 인기 차종이 올 3월 발생한 안전공업 화재로 부품 수급에 어려움을 겪었고 이로 인한 생산 차질에 판매량이 줄어든 것”이라고 설명했다. 여기에 신형 아반떼 판매가 하반기(7~12월)에 시작되고 내년 상반기에는 신형 투싼이 출시될 것으로 예상돼 현대차 구매자들이 올 상반기 구매를 미룬 것으로 회사 측은 분석하고 있다

현대차그룹이 최대 주력 시장인 미국에서 최고 점유율 달성을 앞두고 있다. 하이브리드차(HEV)를 비롯한 친환경 모델을 앞세워 선방한 결과다. 14일 업계와 시장조사 기관 옴디아에 따르면 현대차·기아는 올해 1∼4월 미국 시장에서 지난해 동기 대비 1.3％ 증가한 58만9936대를 판매했다. 현대차는 0.4％ 늘어난 31만218대, 기아는 2.2％ 증가한 2

현대차·기아가 지난달 미국에서 총 17만4860대를 판매했다. 전체 판매량은 전년 동기 대비 2.7% 늘며 큰 변화가 없었지만 가파른 성장세의 하이브리드차 등 친환경차가 월간 기준 최대 판매 실적을 달성했다. 4일 현대자동차그룹에 따르면 현대차는 제네시스를 포함해 전년 동기 대비 3.4% 늘어난 9만4358대를 판매했다. 기아의 판매량은 8만502대로 1.9% 증가했다.주목할 만한 건 친환경차의 판매 호조다. 양 사는 지난달 친환경차가 총 5만2693대 팔리며 월간 기준 역대 최대 실적을 냈다고 설명했다. 전년 동기 대비 62.3% 증가한 수준이다. 이 같은 결과는 하이브리드차의 인기가 견인했다. 양 사의 하이브리드차는 총 4만3392대로 전년 동기보다 74.4% 더 많이 팔렸다. 이 중 현대차는 1만7215대, 기아는 2만6177대를 팔았다. 기아 측은 “신형 텔루라이드(사진) 등을 중심으로 하이브리드 모델 강세가 지속되고 있다”고 덧붙였다. 북미 전용 준대형 스포츠유틸리티차량(

현대자동차·기아가 지난달 미국 판매에서 하이브리드 비중이 크게 올라갔다. 최근 미국 휘발유 가격이 이란 전쟁 영향으로 상승하면서 기존 절반 가격이던 한국보다 비싼 수준을 기록하는 지역까지 나타나고 있다. 연료비 부담이 커진 미국 소비자들이 전기차보다 충전 부담이 적고 연비가 우수한 하이브리드 차량으로 눈을 돌리고 있는 것으로 분석된다.현대차·기아는 지난 5월 미국 시장에서 전년 동기 대비 2.7% 증가한 17만4860대를 판매했다고 밝혔다. 현대차는 제네시스를 포함해 9만4358대를 판매하며 3.4% 증가했다. 기아는 8만502대로 1.9% 늘었다. 전체 판매 증가폭은 약 4600대 수준에 그쳤지만 친환경차 판매는 큰 폭으로 늘었다. 현대차·기아 5월 하이브리드 판매량은 5만2693대로 전년 동기 대비 62.3% 증가했다. 지난해 같은 기간 약 3만2500대 수준이었던 친환경차 판매는 1년 만에 2만대 이상 늘어났다.이에 따라 전체 판매에서 친환경차가 차지하는 비중도 30.1%

현대차·기아가 지난달 미국에서 총 17만4860대를 판매했다. 전체 판매량은 전년 동기 대비 2.7% 늘며 큰 변화가 없었지만 가파른 성장세의 하이브리드차 등 친환경차가 월간 기준 최대 판매 실적을 달성했다.4일 현대자동차그룹에 따르면, 현대차는 제네시스를 포함해 전년 동기 대비 3.4% 늘어난 9만4358대를 판매했다. 기아의 판매량은 8만502대로 1.9% 증가했다.주목할 만한 건 친환경차의 판매 호조다. 양 사는 지난달 친환경차가 총 5만2693대 팔리며 월간 기준 역대 최대 실적을 냈다고 설명했다. 전년 동기 대비 62.3% 증가한 수준이다.  이 같은 결과는 하이브리드차의 인기가 견인했다. 양 사의 하이브리드차는 총 4만3392대로 전년 동기보다 74.4% 더 많이 팔렸다. 이 중 현대차는 1만7215대, 기아는 2만6177대를 팔았다. 기아 측은 “신형 텔루라이드 등을 중심으로 하이브리드 모델 강세가 지속되고 있다”고 덧붙였다. 북미 전용 준대형 스포츠유틸리티차량(SUV)

미국서 5월 17만4860대 판매친환경차 비중 30% 돌파, 역대 최다 기록스포티지 하이브리드. 기아 제공현대자동차와 기아의 미국 시장 판매량이 석 달 만에 반등했다. 하이브리드 자동차를 필두로 한 친환경차 판매가 역대 최다 기록을 갈아치웠다. 하이브리드의 선전이 전체 실적 성장을 견인한 것으로 분석된다.현대차그룹은 4일 현대차·기아·제네시스의 지난 5월 ···

현대차와 기아가 지난달 미국 시장 판매량이 전년 동기 대비 2.7% 늘어난 17만4860대로 집계됐다고 4일 밝혔다. 현대차의 지난달 미국 판매량은 제네시스를 포함해 9만4358대를 기록하며 전년 동기 대비 3.4% 증가했다. 같은 기간 기아는 1.9% 늘어난 8만502대를 팔았다. 현대차는 늘어난 하이브리드와 전기차 판매량이 전체적인 판매량 증가로 이어

현대차와 기아의 지난달 유럽 시장 판매량이 지난해 같은 기간 대비 1.3% 줄어든 8만8586대로 집계됐다. 27일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 지난달 현대차의 유럽 시장 판매량은 4만4111대로 전년 동기 대비 10.4% 줄었다. 같은 기간 기아는 7.9% 증가한 4만8175대를 팔았다. 올해 1~4월 누적 판매 실적은 현대차가 16만308대로

현대차와 기아가 지난달 미국에서 역대 가장 많은 하이브리드차를 판매했지만, 전체 판매량은 전년 동월 대비 2%가량 감소했다. 현대차와 기아는 지난 4월 미국 합산 판매량이 15만9216대로 집계됐다고 4일 밝혔다. 1년 전 같은 기간보다 2.1% 줄어든 수준이다. 현대차가 8만6513대로 1.5% 감소했고, 기아도 7만2703대로 2.8% 줄었다. 현대차에