3분기 3.4% ↓ 영업익은 5.5%↑국내 생산 차질·글로벌 수요 둔화중국 업체 약진에 관세·환율 부담판매 400만대·투자 16조 목표 낮춰현대자동차의 분기 매출이 6년 만에 뒷걸음질 쳤다. 글로벌 수요 둔화, 영업일 감소, 국내 생산 차질 등이 영향을 미쳤다. 현대차는 올해 3분기 연결 기준 매출과 영업이익이 각각 45조1102억원, 2조6772억원으로 ···
현대자동차의 주력 모델 중 하나인 투싼 모델. 현대자동차 제공현대자동차의 분기 매출이 6년만에 뒷걸음질쳤다. 글로벌 수요 둔화, 영업일 감소, 국내 생산 차질 등이 영향을 미쳤다. 현대차는 글로벌 수요 둔화가 당분간 지속할 것으로 보고 올해 판매 목표와 영업이익률 목표, 투자계획 등을 축소했다.현대차는 올해 3분기 연결 기준 매출과 영업이익이 각각 45조1···
한국투자증권은 21일 카카오에 대해 3분기 실적이 시장 기대치를 밑돌 것으로 전망하며 목표주가를 기존 6만원에서 5만3000원으로 11.7% 하향했다. 전 거래일 종가는 3만1550원이다. 인공지능(AI) 사업의 수익화 방안이 불투명한 만큼 내년 1월 예정된 인적분할 이후의 사업 전략을 확인할 필요가 있다는 분석이다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다. 정호윤
현대차가 증권가의 목표주가 하향에도 12일 2% 강세다. 이날 오전 9시 20분 기준 현대차는 유가증권시장에서 전 거래일 대비 9500원(2.93%) 오른 33만4000원에 거래되고 있다. 증권가에서는 현대차의 3분기 실적이 파업과 환율 영향으로 시장 기대치를 하회할 것이라며 목표 주가를 낮춰잡고 있다. ▲현대차증권 63만→50만원 ▲KB증권 72만→70
KB증권이 현대차의 올해 3분기 실적이 시장 기대치를 하회할 것으로 전망하며 목표 주가를 기존 72만원에서 70만원으로 낮춰 잡았다. 다만 자율주행 등 중장기 경쟁력은 유효하다고 판단해 투자의견 ‘매수(BUY)’를 유지했다. 전 거래일 현대차 종가는 32만4500원이다. 강성진 KB증권 연구원은 “파업과 전기차 판매 부진에 따른 도매판매 감소, 내연기관차
NH투자증권은 27일 현대차에 대해 신사업 전략 업데이트 부재로 시장 기대감이 다소 소멸했다고 평가했다. 목표 주가를 기존 76만원에서 62만원으로 18.4% 하향 조정했다. 다만 본업의 수익성 개선 흐름과 하반기 신차 효과를 고려해 투자의견은 ‘매수’(Buy)를 유지했다. 전 거래일 종가는 40만8000원이다. 하늘 NH투자증권 연구원은 “현대차는 203
삼성증권이 기아의 목표 주가를 24만원에서 21만원으로 낮춰 잡았다. 2분기 실적이 시장 기대치를 밑돌고 자동차 업종 전반의 주가 변동성이 커진 점을 반영한 것이다. 다만 삼성증권은 하반기 하이브리드(HEV) 판매 확대와 제품 믹스 개선으로 실적이 회복될 것으로 예상하며 투자의견 ‘매수(BUY)’를 유지했다. 임은영 삼성증권 연구원은 기아의 목표 주가를
현대차가 시장 기대를 밑도는 2분기 실적을 발표한 여파로 장 초반 6% 넘게 하락하고 있다. 24일 오전 9시 35분 현대차는 유가증권시장에서 전 거래일 대비 2만8750원(6.66%) 내린 40만3250원에 거래되고 있다. 현대차는 전날 2분기 연결 기준 영업이익이 2조8509억원으로 지난해 같은 기간보다 20.8% 감소했다고 밝혔다. 매출은 49조21
현대자동차가 시장 기대를 밑도는 2분기 실적을 내놓은 가운데 24일 증권가의 목표주가가 57만원에서 90만원까지 33만원 차이를 보였다. 특히 유안타증권은 이날 보고서를 낸 증권사 17곳 가운데 가장 낮은 목표주가를 제시한 반면, 유진투자증권은 가장 높은 목표주가를 유지했다. 두 증권사 모두 하반기 실적 개선 가능성에는 공감했지만, 이를 얼마나 주가에 반영
유진투자증권이 현대차의 목표주가를 기존 100만원에서 90만원으로 하향 조정했다. 최근 휴머노이드 로봇 모멘텀으로 급등했던 주가가 차익실현에 들어간 데다 2분기 실적 둔화와 인공지능(AI) 기대감이 상당 부분 선반영됐다고 판단해서다. 다만 이는 펀더멘털 악화보다는 단기적인 조정 국면이라며 투자의견 ‘매수(Buy)’와 최선호주 의견은 유지했다. 이재일 유진
DS투자증권이 8일 현대오토에버에 대해 2분기 실적은 단가 협상 이연으로 컨센서스를 하회하겠지만, 하반기 이익 모멘텀 회복과 그룹사 내 로보틱스 역할이 가시화될 것이라고 평가했다. 투자 의견 ‘매수’(BUY)를 유지하고, 목표 주가를 기존 53만원에서 73만원으로 상향 조정했다. 전 거래일 종가는 48만1500원이다. DS투자증권은 올해 2분기 현대오토에버
유안타증권은 16일 현대차의 최근 주가 상승이 자동차 신사업에 대한 재평가가 아니라 보스턴다이내믹스의 로봇 시장에서의 성장 기대감에 기반을 뒀다고 분석했다. 목표 주가는 69만원으로 상향했지만 본업의 감익과 동반되는 주가 상승에 대해서는 보수적인 접근이 필요하다면서 투자 의견은 ‘중립(Hold)’으로 하향했다. 현대차의 전일 종가는 64만7000원이다.
IBK투자증권은 현대차의 로봇 사업 가치가 본격적으로 부각될 시점이라며 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표 주가를 기존 65만원에서 77만원으로 올려 잡았다. 현대차그룹이 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스(Atlas)’의 캡티브(내부) 수요를 2만5000대로 제시한 점을 근거로 로보틱스 사업의 성장 가능성을 높게 평가했다. 전 거래일 현대차 종가는 63만9000원이
KB증권은 현대차에 대해 자동차와 휴머노이드 부문 경쟁력을 기반으로 중장기적인 관점에서 일본 도요타 시가총액을 넘어설 것이라고 28일 전망했다. 그러면서 투자의견 ‘매수(Buy)’를 유지하고 목표 주가를 기존 80만원에서 120만원으로 올려 잡았다. 전 거래일 현대차의 종가는 68만1000원이다. 강성진 KB증권 연구원은 “본업인 자동차와 미래 휴머노이드
피지컬 인공지능(AI) 수혜주로 떠오른 현대오토에버를 두고 시장의 우려가 커지고 있다. 현대차그룹이 로보틱스 사업 확대에 나서면서 핵심 역할을 맡을 것이란 기대감이 커졌지만, 주요 사업 구조와 수익화 방안은 구체화되지 않은 탓이다. 최근 주가가 급등하면서 시장 기대가 지나치게 앞서가고 있다는 지적이 나온다. 27일 업계에 따르면 현대오토에버는 최근 차량 소
NH투자증권이 22일 현대모비스에 대해 현대차그룹의 피지컬 AI(인공지능) 전환에 따른 고수익이 기대된다며 투자의견 ‘매수(BUY)’를 유지하고 목표 주가를 기존 58만원에서 87만원으로 상향 조정했다. 전 거래일 현대모비스 종가는 67만원이다. 하늘 NH투자증권 연구원은 “현대차그룹의 피지컬 AI 전환에 따라 고마진 자동차 부품 수요가 확대되고, 휴머노
19일 장 초반 로봇주가 동반 약세다. 지난주 피지컬 인공지능(AI) 기대감에 급등했다가 이날 차익 실현 물량이 출회한 것으로 풀이된다. 이날 오전 10시 16분 기준 현대차는 유가증권 시장에서 전 거래일 대비 5만5000원(8.3%) 내린 60만8000원에 거래되고 있다. 같은 시각 현대차그룹주인 현대오토에버(9.4%),현대위아(10.22%) 등도 내리
현대차그룹주가 13일 장 초반 동반 상승 중이다. 반도체주가 잠시 주춤한 가운데, 피지컬 인공지능(AI)과 로봇주로 매수 심리가 몰리는 것으로 보인다. 이날 오전 9시 51분 기준 현대차 주식은 유가증권시장에서 전 거래일 대비 2만8000원(4.64%) 오른 67만6000원에 거래되고 있다. 현대오토에버와 현대모비스도 각각 6%대, 8%대 급등 중이다.
유진투자증권이 28일 케이카에 중고차 시장 위축을 이유로 목표 주가를 기존 2만500원에서 1만4000원으로 하향했다. 다만 투자 의견은 ‘매수(BUY)’를 유지했다. 유진투자증권은 케이카가 1분기 매출액 6370억원, 영업이익 200억원을 기록할 것으로 전망했다. 전년 동기 대비 매출액은 5.9% 늘었지만, 영업이익은 6.2% 감소한 수치다. 이재인 유
LS증권은 현대모비스에 대해 올해 하반기부터 HMGMA 가동률 상승과 유럽 전기차 판매 증가로 전동화 부문 실적 개선이 나타날 것이라고 27일 내다봤다. 투자의견 ‘매수’와 목표 주가 58만원을 그대로 유지했다. 전 거래일 종가는 42만2500원이다. 현대모비스는 올해 1분기 매출액 15조6000억원, 영업이익 8026억원을 기록했다. 이병근 LS증권 연구
교보증권이 24일 현대차에 대해 글로벌 시장 수요 둔화와 원가 부담을 이유로 목표 주가를 기존 90만원에서 80만원으로 내려잡았다. 다만 피지컬 인공지능(AI)의 매력도는 여전하다는 점에서 중장기 성장성은 여전하다는 평가다. 현대차는 전날 1분기 매출 45조9000억원, 영업이익 2조5000억원을 기록했다고 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 3.4% 증가
하이에나뉴스