하이에나뉴스

한국 유조선이 호르무즈해협 봉쇄 후 세 번째로 수에즈운하를 통과해 국내로 원유를 운송 중인 것을 전해졌다. 지중해와 홍해를 연결하는 수에즈운하는 유럽과 아시아 사이의 최단 해상 항로다. 해양수산부는 5일 한국 유조선이 이날 오전 10시 기준으로 수에즈운하를 안전하게 통과해 한국으로 오고 있다고 밝혔다. 한국 유조선이 수에즈운하를 통과한 것은 지난 8월 1

지난 3월11일(현지시간) 호르무즈 해협의 화물선들. 로이터연합뉴스중동 전쟁으로 호르무즈 해협이 사실상 봉쇄된 이후 한국 선박이 아홉 번째로 우회로인 홍해를 통과해 국내로 원유를 운송한다.해양수산부는 14일 오전 10시 기준 한국 선박이 홍해를 안전하게 통과해 국내로 원유를 운송 중이라고 밝혔다.한국 선박의 홍해 원유 운송은 지난 4월17일 첫 우회를 시작···

중동 전쟁 여파로 호르무즈 해협 대신 우회 항로인 홍해를 통과한 유조선들이 국내에 잇따라 입항하고 있습니다. 업계에 따르면 호르무즈 해협 봉쇄 이후 홍해를 통과한 세 번째와 네 번째 한국 유조선이 어제(29일) 약 200만 배럴의 원유를 싣고 각각 대산항과 울산항에 도착했습니다. 또 다른 유조선 1척도 지난 23일 홍해를 통과했으며, 다음 달 국내에 도착할 예정입니다. 홍해는 이란의 지원을 받는 예멘 후티 반군의 주요 활동 해역으로, 일부...

4일(현지시간) 호르무즈 해협에 선박 몇 대가 정박해있다. 로이터연합뉴스호르무즈 해협 봉쇄 이후 한국 유조선이 우회로인 홍해를 세 번째 통과해 국내로 원유를 운송하고 있다.해양수산부는 6일 오전 9시 기준 세 번째 한국 선박이 홍해를 안전하게 통과해 국내로 원유를 운송 중이라고 밝혔다.앞서 해수부는 지난달 17일과 지난 3일에도 한국 선박이 사우디아라비아 ···

호르무즈 해협 봉쇄 이후 또 한 척의 한국 선박이 우회로인 홍해를 통과해 국내로 원유를 운송하게 됐습니다. 지난달 중순에 이어 두 번째입니다. 해양수산부는 어제(3일) 오전 10시 기준으로 두 번째 우리 선박이 홍해를 안전하게 통과해 국내로 원유를 운송 중이라고 밝혔습니다. 앞서 해수부는 지난달 17일 우리 선박이 사우디아라비아 얀부항에서 원유를 적재해 홍해를 통해 국내 운송에 나섰다고 공지한 바 있는데 이번에 홍해를 통과한 유조선도 얀부...

호르무즈 해협 봉쇄 이후 또 한 척의 한국 선박이 우회로인 홍해를 통과해 국내로 원유를 운송하게 됐습니다. 지난달 중순에 이어 두 번째입니다. 해양수산부는 오늘(3일) 오전 10시 기준으로 두 번째 우리 선박이 홍해를 안전하게 통과해 국내로 원유를 운송 중이라고 밝혔습니다. 해수부는 "해당 선박이 홍해를 항해하는 동안 24시간 실시간 모니터링과 항해 안전 정보 제공 등을 통해 우리 선박과 선원의 안전을 지원했으며, 앞으로도 국내 원유 수급...

지난 1일(현지시간) 오만만 바다에 유조선과 자동차 운반선이 정박해 있다. AP연합뉴스미국과 이란 전쟁 여파로 호르무즈 해협 봉쇄가 장기화되자 우리 선박이 우회로인 홍해를 거쳐 국내로 원유를 실어나르는 데 연이어 성공했다.해양수산부는 3일 오전 10시 기준으로 두 번째 우리 선박이 홍해를 안전하게 통과해 국내로 원유를 운송 중이라고 밝혔다.한국 정부는 중동···

HD현대오일뱅크 계약 물량다음달 8일 대산항 입항 예정오데사 경로. 마린트래픽 캡처원유 100만배럴을 실은 원유 운반선 ‘오데사’호가 호르무즈 해협을 통과해 한국으로 향하는 것으로 확인됐다. 지난 2월28일 호르무즈 해협 봉쇄 이후 해협 안쪽 페르시아만에서 원유를 싣고 한국으로 향하는 원유 운반선은 오데사호가 처음이다.20일 외신과 에너지업계 관계자의 말을···

미국·이스라엘과 이란 간 전쟁으로 호르무즈 해협이 봉쇄된 가운데 한국 국적 유조선이 우회로인 홍해를 통과한 첫 사례가 나왔다. 해양수산부는 17일 사우디아라비아 서부 홍해 연안에 있는 얀부항에서 원유를 적재한 우리 선박 1척이 이날 홍해를 안전하게 빠져나왔다고 밝혔다. 원유 운송에 주로 활용하는 초대형 원유운반선(VLCC) 1척이 200만 배럴을 싣는 것을 고려하면, 국내 석유 하루 소비량(약 280만 배럴)에 가까운 원유를 이송하는 셈이다. 해당 물량은 사우디가 4∼5월 중 한국에 선적하기로 한 5000만 배럴 중 일부다. 한국은 매달 약 2800만 배럴의 사우디산 원유를 수입해 왔다. 사우디 동부 유전지대와 약 1200km 길이 송유관으로 연결된 얀부항이 있는 홍해는 봉쇄된 호르무즈 해협을 대체할 원유 수송로로 지목돼 왔다. 다만 정부는 2023년 10월 이스라엘과 하마스가 충돌한 후 79건의 선박 피격이 발생했고, 이란 지원 세력인 예멘 후티 반군의 활동 거점으로 위험성이

미국·이스라엘과 이란 간 전쟁으로 원유 수송로인 호르무즈 해협이 막혀 있는 가운데, 우회로인 홍해를 통과한 첫 사례가 나오면서 국내 에너지 수급 불안이 해소될지 주목받고 있다. 17일 산업통상부에 따르면 이날 홍해를 통과한 한국 국적 유조선에 실린 원유는 다음 달 국내 정유사에 도입될 예정이다. 선박 추적 사이트와 해운업계 등에 따르면 이 선박은 3일 전 사우디아라비아 동부 연안의 얀부항을 출발해 약 20일 후 전남 여수항에 도착할 것으로 예상되고 있다. 양기욱 산업부 산업자원안보실장은 “사우디 측에 4∼5월 배정 물량 5000만 배럴의 차질 없는 선적을 요청했고, 사우디 국영 석유기업 아람코로부터 이행하겠다는 답변을 받았다”며 “이번에 홍해를 통해 운송되는 물량도 해당 계약분에 포함된다”고 설명했다. 현재 정부가 6월부터 연말까지 별도로 추가 확보한 원유 물량은 2억2300만 배럴이다. 이 가운데 약 2억 배럴은 사우디산이다. 추가 물량은 6월 2700만 배럴 선적을 시작으로

[앵커] 한국 유조선이 홍해를 통과한 것은, 매우 의미가 큽니다. 호르무즈를 통하면 원유가 오기까지 20일 걸리는데, 홍해를 통하면 22일 소요됩니다. 이틀 밖에 차이가 나지 않습니다. 다만, 주요국들도 이 경로로