하이에나뉴스

호르무즈 해협 통행세 도입 시 유가 상승은 제한적이며, 비용의 80~95%를 걸프 산유국이 부담하는 ‘독박 구조’가 형성될 것이라는 분석이 나온다.

호르무즈 해협 통행료 징수가 현실화된다면 국내 기름값은 약 0.5% 인상될 수 있다는 정부 분석이 나왔습니다. 양기욱 산업통상부 산업자원안보실장은 어제(9일) 일일브리핑에서 최근 호르무즈 해협 통행료 징수 가능성에 대해 "통행료 지급을 요청받은 적 없다"고 답변했습니다. 실제 현실화될지 여부 등을 놓고 변수가 많다는 설명인데, 다만 배럴당 1달러 수준의 통행료가 실제 시행된다면 국내 유가엔 0.5% 수준의 인상 효과가 있을 것이라고 덧붙였...

정부가 호르무즈 해협 통행료 부과 시 국내 기름값이 약 0.5% 오를 수 있다고 분석했습니다. 통행료는 유조선에 실린 원유 배럴당 1달러 선이 거론되고 있는데, 도널드 트럼프 미국 대통령은 언론 인터뷰에서 미국과

호르무즈 해협 통과하는 유조선[로이터=연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지][로이터=연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지] 호르무즈 해협에 통행료를 내게 된다면, 국내 기름값이 약 0.5% 인상될 수 있다는 분석이 나왔습니다. 양기욱 산업통상부 산업자원안보실장은 오늘(9일) '중동전쟁 대응본부' 일일 브리핑에서 이같이 밝혔습니다. 중동 긴장감이 여전한 가운데 호르무즈 해협 통행료 징수 가능성이 부각되자, 양 실장은 "통행료 지급을 ...

[앵커] 현재 호르무즈해협에는 국내 정유사가 받을 기름을 실은 유조선 7척도 있습니다. 막힌 길이 뚫려도 우리 돈으로 한 척당 최대 30억의 통행료를 내야 합니다. 당장 급한 7척은 내고 온다고 해도 계속 내기엔