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‘인간성(휴머니티)을 향한 진보.’현대자동차그룹이 올해 초 미국 라스베이거스에서 진행된 세계 최대 정보기술(IT)·가전 전시회 ‘CES 2026’에서 내세운 비전이다. 현대차그룹은 ‘인공지능(AI) 로보틱스, 실험실을 넘어 삶으로’를 주제로 이 자리에서 그룹사의 역량을 모두 결집한 AI 로보틱스 생태계를 구축하고 일상 속 사람을 돕는 인간 중심의 AI 로보틱스를 선보이겠다고 밝혔다.자동차 제조사에서 로보틱스 기업으로의 전환을 시도하는 현대차그룹의 비전은 ‘제조업에 강한 기업’이라는 자신감에서 나온다. 정의선 현대차그룹 회장은 올해 신년사에서 “AI 기술의 급격한 발전으로 경쟁 방식이 빠르게 바뀌면서 글로벌 제조업도 거대한 산업 전환기에 들어섰다”고 진단하면서도 “우리는 물리적(피지컬) 제품의 설계와 제조에서 세계적으로 손꼽히는 역량을 가지고 있다”고 자신감을 보였다.현대차는 CES 2026 행사를 전후해 로보틱스 기업으로의 전환에 더 속도를 내고 있다. 젠슨 황 엔비디아 최고경

현대차그룹이 로봇·인공지능(AI) 신사업을 통해 모빌리티 솔루션 제공 기업으로 전환하고 있다. 이동 수단의 경쟁력이 차체 성능뿐만 아니라 소프트웨어·데이터·에너지·자동화 역량까지 포함하는 시대가 도래하면서다. 현대차그룹은 변화에 선제적으로 대응하기 위해 적시 투자와 파트너십 확대, 인재 확보를 전방위로 추진하고 있다. 현대차그룹의 변신은 올해 1월 미국에

글로벌 자동차 산업은 기술 진화 단계에 따라 세대별로 구분된다. 1세대가 ‘이동수단’으로서 기본 성능 구현에 집중했다면, 2세대는 고성능과 주행 감각 경쟁으로 확장됐다. 3세대로 넘어오면서 전동화와 수소 등 파워트레인 다변화가 핵심 화두로 떠올랐다. 현재는 4세대 전환기에 진입했다는 평가다. 운전자 의도를 파악하고 차량이 이를 선제적으로 예측·실행하는 ‘소프트웨어 정의 자동차(SDV)’ 시대가 본격화되고 있다. 데이터와 소프트웨어 기반 사용자 경험이 기업들의 새로운 성장 동력으로 떠오른 가운데 삼성전자도 지난 2017년부터 전장 사업 역량 강화에 속도를 내고 있다. 특히 자회사 하만 인터내셔널을 중심으로 오디오, 디스플레이, 통신 기술을 아우르는 통합 솔루션 구축에 주력하는 모습이다. 이 같은 전략은 지난 8일 하만 인터내셔널 코리아가 서울 강남구 삼성동 인근에 마련한 기술 시연회를 통해 구체화됐다. 그간 미국 라스베이거스 가전 IT 박람회(CES)에서 고객사와의 접점을 마련해왔지

현대차 아이오닉 6 N. 현대차그룹 제공현대차그룹이 유럽 프리미엄 브랜드가 주도하던 고성능차 시장에서 존재감을 키우고 있다.현대차그룹은 지난 1일(현지시간) 개막한 ‘뉴욕 국제 오토쇼’의 ‘2026 월드카 어워즈’에서 현대차 아이오닉 6 N이 ‘세계 올해의 고성능 자동차’를 수상했다고 5일 밝혔다.현대차의 고성능 세단 전기차 아이오닉 6 N은 BMW M2 ···

현대자동차그룹이 자동차 제조사를 넘어 인공지능(AI)과 로보틱스, 스마트팩토리, 방산 등 다양한 영역을 다루는 하이테크 기업으로 변화하는 모습입니다. 여전히 모빌리티 요소가 핵심 축으로 있지만 면면을 살펴보면 각 사업들은 단순한 이동 수단을 넘어 인류 삶과 공간을 재정의한다는 방향성을 공유합니다. 초기 단계지만 다채로운 차세대 사업 포트폴리오가 실제 경영에도 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 관세와 환율, 공급망 이슈 등 각종 불확실성에도 제조업체 한계를 극복하면서 성장을 이어가고 있는 비결로 볼 수 있습니다. 자동차 왕국에서 첨단 기술 기업으로 도약하고 있는 현대차그룹의 비결을 짚어봤습니다.현대자동차그룹의 방위산업 행보가 심상치 않습니다. 사실 방산은 현대차그룹이 갑자기 뛰어든 낯선 영역이 아닙니다. 오래전부터 이어져 온 사업이지만 최근 폴란드와의 K2 전차 계약을 계기로 그 존재감이 전혀 달라졌습니다. 일부 계열사 중심의 조용한 사업으로 인식됐던 방산이 수출 확대를 기점으로

26일 현대자동차 양재동 본사 사옥에서 열린 제58기 정기 주주총회에서 호세 무뇨스(Jose Munoz) 대표이사 사장이 인사말을 하고 있다. 현대차 제공현대차가 완성차 제조사를 넘어 로보틱스, 자율주행, 인공지능(AI) 분야를 아우르는 첨단 모빌리티 기업으로의 변신에 속도를 낸다.현대차는 26일 서울 서초구 본사에서 열린 제58기 정기 주주총회에서 올해 ···

현대자동차그룹이 자동차 제조사를 넘어 인공지능(AI)과 로보틱스, 스마트팩토리, 방산 등 다양한 영역을 다루는 하이테크 기업으로 변화하는 모습입니다. 여전히 모빌리티 요소가 핵심 축으로 있지만 면면을 살펴보면 각 사업들은 단순한 이동 수단을 넘어 인류 삶과 공간을 재정의한다는 방향성을 공유합니다. 초기 단계지만 다채로운 차세대 사업 포트폴리오가 실제 경영에도 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 관세와 환율, 공급망 이슈 등 각종 불확실성에도 제조업체 한계를 극복하면서 성장을 이어가고 있는 비결로 볼 수 있습니다. 자동차 왕국에서 첨단 기술 기업으로 도약하고 있는 현대차그룹의 비결을 짚어봤습니다.“Do You Love Me?”2020년 12월 유튜브에 올라온 한 영상의 제목입니다. 영상에는 보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics)의 이족보행 로봇 아틀라스(Atlas)와 사족보행 로봇 스팟(Spot)이 출연해 춤을 추는 모습이 담겼습니다. 이 영상은 공개된 지 하루 만에 100

현대차 호세 무뇨스 사장[현대차·기아 제공. 재판매 및 DB 금지[현대차·기아 제공. 재판매 및 DB 금지 현대차는 올해 현지 생산과 지역별 특화상품 출시를 강화하고, 인공지능(AI)을 중심으로 한 기술기업 전환을 가속하겠다고 강조했습니다. 현대차는 오늘(26일) 서울 서초구 본사에서 제58기 주주총회를 열고 올해 경영 방향과 핵심 전략을 발표했습니다. 호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 지난해 정의선 현대차그룹 회장이 참여한 깐부회동, ...

현대자동차그룹이 자동차 제조사를 넘어 인공지능(AI)과 로보틱스, 스마트팩토리, 방산 등 다양한 영역을 다루는 하이테크 기업으로 변화하는 모습입니다. 여전히 모빌리티 요소가 핵심 축으로 있지만 면면을 살펴보면 각 사업들은 단순한 이동 수단을 넘어 인류 삶과 공간을 재정의한다는 방향성을 공유합니다. 초기 단계지만 다채로운 차세대 사업 포트폴리오가 실제 경영에도 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 관세와 환율, 공급망 이슈 등 각종 불확실성에도 제조업체 한계를 극복하면서 성장을 이어가고 있는 비결로 볼 수 있습니다. 자동차 왕국에서 첨단 기술 기업으로 도약하고 있는 현대차그룹의 비결을 짚어봤습니다.2026년 현재 글로벌 자동차 산업의 패권은 더 이상 마력이나 토크 같은 하드웨어 제원에 머물지 않습니다. 인공지능(AI)이 운전대를 잡고 소프트웨어가 차량의 가치를 결정하는 소프트웨어 정의 자동차(SDV) 시대가 본격화하면서, 현대자동차그룹은 전통적인 완성차 제조사에서 스마트 모빌리티 솔루