하이에나뉴스

국내 완성차업계가 연구개발(R&D) 인력에 대한 주 52시간 근로제 예외 적용 등을 담은 ‘초광역특구법’의 조속한 국회 통과를 촉구했다. 글로벌 업계의 자율주행 등 미래차 기술 개발 속도 경쟁이 치열해지는 만큼, 근로시간을 유연하게 운영할 수 있어야 한다는 취지다.한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 9일 입장문을 내고 “‘지방주도성장을 위한 초광역권전략산업특구 지정 및 운영에 관한 특별법안’(초광역특구법)에 근로시간 특례를 비롯한 노동 특례가 포함된 것을 적극 환영한다”고 밝혔다.자동차업계가 특히 주목하는 부분은 노동 관련 특례다. 박상혁 민주당 의원이 지난달 20일 대표발의한 법안에는 일정 요건을 충족한 고소득 연구개발 전문인력이 사용자와 합의해 근로시간을 별도로 정할 수 있게 하는 내용이 포함됐다. 특구 내 신제품·신기술 연구개발 등에 종사하는 근로소득 상위 3% 수준의 전문인력 등이 대상이다. 이들에게는 현행 주 52시간제의 예외가 허용될 수 있다.KAMA는 이