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미국과 이란 전쟁 장기화로 국제 유가가 상승세를 타면서 다음 달 유류할증료도 왕복 기준 최대 9만1000원 오르게 됐다. 16일 항공업계에 따르면 11월 발권 시 적용될 유류할증료는 10월 대비 4단계가 높은 27단계가 적용된다. 이에 따라 인천에서 뉴욕 등 미국 동부로 가는 대한항공 편도 노선의 경우 이달 항공권을 발권하면 36만2600원이지만 11월에 발권하면 40만8100원을 내야 한다. 왕복 시 81만6200원으로 전달 대비 9만1000원이 높다. 대한항공 도쿄행 항공권은 편도 기준 1만200원 오른 7만6000원을, 국내선의 경우 4400원 오른 2만5300원을 유류할증료로 각각 내야 한다. 유류할증료 할증 단계는 올해 5월 최고 수준인 33단계까지 오른 뒤 점차 하락해 8월에는 14단계까지 낮아졌지만 중동전이 다시 격화되면서 9월부터 3개월 연속 높아지고 있다. 11월 유류할증료를 정하는 기준이 되는 싱가포르 항공유 평균값(MOPS)은 9월 16일∼10월 15일 기준

미국·이스라엘과 이란 간 전쟁 장기화로 국제유가가 높은 수준을 유지하면서 국내 주요 항공사들이 책정하는 유류할증료가 3개월 연속 오른 것으로 나타났다. 이로 인해 뉴욕 등 거리가 긴 노선을 11월에 발권할 경우 왕복 기준 최대 81만6200원의 유류할증료가 부과된다. 16일 항공업계에 따르면 대한항공과 아시아나항공은 오는 11월 유류할증료를 이달(23단계

미국과 이란 전쟁 장기화로 국제 유가가 상승세를 타면서 다음달 유류할증료도 왕복기준 최대 9만1000원 오르게 됐다.16일 항공업계에 따르면 11월 발권시 적용될 유류할증료는 10월 대비 4단계가 높은 27단계가 적용된다. 이에 따라 인천에서 뉴욕 등 미국 동부로 가는 대한항공 편도 노선의 경우 이달 항공권을 발권하면 36만2600원이지만 11월에 발권하면 40만8100원을 내야 한다. 왕복시 81만6200원으로 전달 대비 9만1000원이 높다. 대한항공 도쿄행 항공권은 편도기준 1만200원 오른 7만6000을, 국내선의 경우 4400원 오른 2만5300원을 유류할증료로 각각 내야 한다.유류할증료를 결정하는 할증단계는 올해 5월 최고 수준인 33단계까지 오른 뒤 점차 하락해 8월에는 14단계까지 낮아졌다. 하지만 중동전이 다시 격화되면서 9월 21단계, 10월 23단계, 11월 27단계로 다시 높아지고 있다. 11월 유류할증료를 정하는 기준이 되는 싱가포르 항공유 평균값(MOPS)

중동전쟁이 다시 확전 양상을 보이면서 국제유가가 치솟고 있다. 아시아 시장 벤치마크인 싱가포르 휘발유 가격은 이달 들어 20% 가까이 오르며 배럴당 140달러를 돌파했다. 반면 국내 주유소 휘발유 가격은 석유 최고가격제에 눌려 17주 연속 하락했다. 정부가 추석을 앞두고 민생 물가 안정에 총력을 기울이고 있는 만큼 18일 발표해 19일부터 적용하는 10차 최고가격 역시 동결될 가능성이 크다. 최근 이재명 대통령은 “휘발유, 경유 등 가격은 계속 안정된다”고 공언했다. 그러나 국제 석유제품 가격과 국내 공급가격의 격차가 갈수록 커지면서 기름값 반등은 시간문제라는 평가가 나온다. 현재 L당 1800원대 중반인 휘발유 가격이 다음 달부터 상승하기 시작해 1900원 선까지 오를 수 있다는 관측도 제기된다. 사우디아라비아에서 발생한 원유 공급 차질이 국내 도입 물량에 반영되는 11월부터는 수급 불안과 가격 상승이 겹치는 ‘진짜 고비’가 될 것으로 보인다. ● 10차 최고가격 동결돼도 1

중동 지역 지정학적 긴장이 다시 고조되면서 국제유가가 급등하고 있다. 국제유가 상승세가 항공유 가격으로 이어지면, 이달 들어 이미 큰 폭으로 오른 국제선 유류할증료가 다음달에도 추가로 오를 수 있다는 관측이 나온다.3일 관련 업계에 따르면 지난 1일 런던 ICE 선물거래소에서 11월 인도분 브렌트유 선물은 배럴당 94.65달러에 마감했다. 전장 대비 4.6% 오른 수준이다.뉴욕상업거래소에서도 1일 10월 인도분 미국 서부텍사스산원유(WTI) 선물은 전장 대비 5.2% 오른 배럴당 90.22달러에 거래를 마쳤다.최근 국제유가가 오름세를 이어가고 있는 것은 미국과 이란이 다시 군사적 긴장 상태에 돌입했기 때문이다. 양측의 공격이 이어지는 가운데 원유 수송의 핵심 통로인 호르무즈 해협의 공급 차질 가능성까지 불거지면서 국제 원유 시장의 불확실성이 커지고 있다.항공업계에서는 항공유 가격으로 직결되는 국제유가 움직임을 예의주시하고 있는 상황이다.국제유가 상승이 항공유 가격 상승으

다음 달부터 항공권을 구매할 때 부과되는 국제선 유류할증료가 4개월 만에 오른다. 대표적인 장거리 노선인 미국 뉴욕을 오갈 경우 이달 대비 19만 원가량을 더 내야 한다. 미국-이란 전쟁이 예상보다 길어지며 국제 유가가 반등한 여파다. 18일 대한항공은 다음 달에 항공권을 발권할 때 적용되는 유류할증료가 21단계로 결정돼 이달(14단계)보다 7계단 높아진다고 밝혔다. 이에 따라 9월 1∼30일에 항공권을 살 때 이 항공사의 국제선 유류할증료는 이달보다 약 36% 오른다. 유류할증료는 발권 시 운임, 공항 이용료와 함께 항공권 가격에 포함된다. 이에 따라 대한항공이 뉴욕 등 미국 왕복 노선에 부과하는 유류할증료는 70만8000원에 달할 것으로 전망된다. 이달 발권하는 동일한 왕복 항공권에 부과 중인 유류할증료는 51만8400원으로, 19만 원가량 오르는 셈이다. 아시아나항공 역시 다음 달 발권 국제선 유류할증료를 이달 대비 약 42% 높여 책정했다. 미국 뉴욕을 오가는 이 항공사

다음달부터 항공권을 구매할 때 부과되는 국제선 유류할증료가 4개월 만에 오른다. 대표적인 장거리 노선인 미국 뉴욕을 오갈 경우 이달 대비 19만 원가량을 더 내야 한다. 미국-이란 전쟁이 예상보다 길어지며 국제 유가가 반등한 여파다.18일 대한항공은 다음달에 항공권을 발권할 때 적용되는 유류할증료가 21단계로 결정돼 이달(14단계)보다 7계단 높아진다고 밝혔다. 이에 따라 9월 1~30일에 항공권을 살 때 이 항공사의 국제선 유류할증료는 이달보다 약 36% 오른다. 유류할증료는 발권 시 운임, 공항 이용료와 함께 항공권 가격에 포함된다. 이에 따라 대한항공이 뉴욕 등 미국 왕복 노선에 부과하는 유류할증료는 70만8000원에 달할 전망이다. 이달 발권하는 동일한 왕복 항공권에 부과 중인 유류할증료는 51만8400원으로, 19만 원가량 오르는 셈이다.아시아나항공 역시 다음달 발권 국제선 유류할증료를 이달 대비 약 42% 높여 책정했다. 미국 뉴욕을 오가는 이 항공사 항공권의 유류할증료는

중동전쟁의 장기화로 국제유가가 반등하면서 9월 국제선 유류할증료가 다시 오름세로 전환했다.18일 항공업계에 따르면 대한항공과 아시아나항공은 오는 9월 국제선 유류할증료로 이달(14단계) 대비 7단계 오른 21단계를 적용한다. 유류할증료는 항공사가 유가 상승에 따른 비용 부담 일부를 운임에 반영하는 제도로, 항공사와 운항 거리에 따라 달라진다.국제선의 경우 전전월 16일~전월 15일까지의 MOPS 값을 기준으로 총 33단계로 나눠 유류할증료를 결정한다.9월 유류할증료 산정 기간인 지난 7월 16일부터 지난 15일까지의 싱가포르 항공유 평균 가격(MOPS)은 갤런 당 355.46센트를 기록했다. 이는 8월 유류할증료 산정 기간의 평균 유가인 갤런당 283.48센트보다 20.2% 오른 수치다. 대한항공의 경우 노선별로 편도 기준 최소 4만8000원에서 최대 35만4000원의 유류할증료를 부과한다. 장거리 구간인 인천∼뉴욕·댈러스·보스턴·시카고·애틀랜타·워싱턴·토론토 노선의

대한항공 제공국제유가 상승 여파로 9월 국제선 항공권에 부과되는 유류할증료가 또다시 큰 폭으로 오른다.18일 항공업계에 따르면 오는 9월 발권 기준 국제선 유류할증료는 21단계가 적용된다. 이달 적용된 14단계보다 7단계 상승, 3개월 만에 가장 높은 등급이다.대한항공의 경우 노선별 유류할증료는 편도 기준 최대 9만4800원 오른다. 왕복 기준으로는 18만···

국제유가가 오르면서 9월 발권 기준 국제선 항공권 유류할증료가 큰 폭으로 뛴다. 18일 항공업계에 따르면 9월 국제선 유류할증료는 21단계가 적용된다. 이달 14단계보다 7단계 높아진 것으로, 3개월 만에 가장 높은 등급이다. 기준 유가인 싱가포르 항공유 평균값이 지난 7월 16일~8월 15일 갤런당 355.46센트(배럴당 149.29달러)로 전달 산정

여름 휴가철을 앞두고 항공권 가격에 관심이 집중되면서 덩달아 항공운임의 숨은 변수 ‘유류할증료’에 대한 관심도 높아지는 모습이다. 한국 항공사들은 항공운임에 유류할증료와 제세공과금(공항세 등)을 포함한 소비자가 실제 결제하는 ‘총액운임’을 표시해야 한다. 항공운임이 항공사가 승객을 목적지까지 운송하는 대가로 받는 기본 요금이라면 유류할증료(Fuel Surcharge)는 항공유 가격 상승으로 늘어난 연료비의 일부를 항공권 가격에 반영하는 요금이다. 항공유 가격이 오르면 운항 비용도 증가하는데, 그 증가분의 일부를 승객이 부담하는 셈이다. 유류할증료는 두 달 전 16일부터 한 달 전 15일까지의 싱가포르 현물시장(MOPS)의 항공유 평균 가격을 토대로 산정된다. 예를 들어 7월 발권 항공권에 적용되는 유류할증료는 5월 16일부터 6월 15일까지의 평균 항공유 가격을 기준으로 결정된다. 국내 항공사들은 항공유 가격을 1∼33단계로 구분해 매월 16일 다음 달 적용되는 유류할증료를 공지한

국제유가가 하락하면서 7월 발권 국제선 항공권에 부과되는 유류할증료도 20% 이상 낮아진다. 16일 항공업계에 따르면, 다음 달 발권 기준 국제선 항공권에는 유류할증료 19단계가 적용된다. 이달 적용된 27단계보다 8계단 내려간 것이다. 7월 유류할증료 기준이 되는 싱가포르 항공유 평균값(MOPS)이 갤런당 338.3센트로 한 달 전보다 17.5% 하락한

미국과 이란의 전쟁이 끝날 기미를 보이지 않으면서 항공업계는 직접적인 타격을 받고 있다. 전체 운영 비용의 30%를 차지하는 연료비가 크게 상승했기 때문이다. 국제항공운송협회(IATA)와 글로벌 에너지 정보분석기업 S&P 글로벌 플래츠에 따르면 올해 2월 평균 90달러 수준이던 항공유 가격은 3월 190달러를 넘어섰고 4월에도 200달러 대에서 형성됐다. 여기에 1달러에 대한 원화 환율도 1500원을 넘어서는 ‘고공 행진’이 이어지고 있다.이에 대한항공은 4월부터 비상경영체제를 선포하고 고유가 고환율 기조가 장기화되는 상황에 대비하고 있다. 안전 운항과 고객 만족이라는 목표는 유지하되 비용 효율화를 다각적으로 추진해 지속적인 수익을 낼 수 있도록 경영 체질을 바꾼다는 방침이다. 이를 위해 대한항공은 한 방울의 연료도 허투루 쓰지 않겠다는 목표 하에 ‘안전 운항과 함께 하는 고효율 연료 관리’ 과제를 이행하고 있다. 자동차가 경제 운전 속도를 준수하면 연비를 높일 수 있듯

중동전쟁 장기화에 따른 고유가 충격이 항공·정유산업을 직격했다.유류할증료 급등으로 항공여객 수요가 위축되면서 항공운송업 생산이 코로나19 이후 최대 폭 감소했고, 석유정제업 역시 생산과 출하, 재고가 일제히 줄었다.1일 국가데이터처 국가통계포털(KOSIS)과 산업활동동향에 따르면 4월 항공운송업 생산지수는 468.5(2020년=100)로 전월 대비 13.5% 감소했다. 이는 코로나19 확산기였던 2021년 12월(-14.2%) 이후 가장 큰 감소 폭이다.항공운송업 가운데 여객운송업 생산은 전월보다 14.0% 줄어 2021년 12월(-15.1%) 이후 4년 4개월 만에 최대 감소 폭을 기록했다. 반면 화물운송업 생산은 3.4% 증가했다.데이터처는 중동전쟁 여파로 국제유가가 급등하면서 유류할증료가 크게 오른 영향이 항공 이용 감소로 이어졌다고 설명했다.실제 대한항공은 국제선 편도 기준 유류할증료를 3월 최소 1만 3500원~최대 9만 9000원에서 4월 최소 4만 2000원~최

이달 사상 최고치인 33단계까지 올라갔던 국제선 항공 유류할증료가 다음 달에는 하락세로 돌아선다. 18일 항공업계에 따르면 대한항공 등 국내 항공사들은 6월에 발권하는 항공편에 대해 27단계에 해당하는 유류할증료를 적용할 방침이다. 5월 대비 유류할증료 단계가 6계단 하락하면서 항공요금 부담도 조금이나마 덜게 됐다. 대한항공을 기준으로 6월에 국제선 표를 발권하면 일본 노선 등은 최저 6만1500원, 미주 노선 등은 최고 45만1500원이 부과된다. 5월에 최저 7만5000원, 최고 56만4000원이 부과된 것과 비교하면 왕복 항공권을 구매할 경우 유류할증료가 5월 대비 2만7000∼22만5000원 싸지는 셈이다. 이 같은 조치는 6월 유류할증료를 결정하는 유가 산정 기간인 지난달 16일부터 이달 15일까지의 항공유 가격이 하락하면서 이뤄졌다. 이 시기 싱가포르 현물시장가격(MOPS)의 평균 항공유 가격은 갤런당 약 4.10달러(6145원)로 5월 기준 기간(5.11달러)보다

대한항공과 아시아나항공이 6월 발권부터 적용되는 유류할증료를 인하했다. 미국·이스라엘과 이란 간 전쟁으로 치솟은 항공유 가격이 하락 전환한 데 따라 4개월 만에 요금 오름세가 꺾인 것이다. 다만 항공유 가격이 높게 유지될 것이라는 전망이 많아, 유류할증료가 전쟁 이전 수준으로 회복할 지는 미지수다. 18일 항공업계에 따르면 대한항공과 아시아나항공 등 국내

이달 사상 최고치인 33단계까지 올라갔던 국제선 항공 유류할증료가 다음 달에는 하락세로 돌아선다. 18일 항공업계에 따르면 대한항공 등 국내 항공사들은 6월에 발권하는 항공편에 대해 27단계에 해당하는 유류할증료를 적용할 방침이다.5월 대비 유류할증료 단계가 6계단 하락하면서 항공요금 부담도 조금이나마 덜게 됐다. 대한항공을 기준으로 6월에 국제선 표를 발권하면 일본 노선 등은 최저 6만1500원, 미주 노선 등은 최고 45만1500원이 부과된다. 5월에 최저 7만5000원, 최고 56만4000원이 부과된 것과 비교하면 왕복 항공권을 구매할 경우 유류할증료가 5월 대비 2만7000~22만5000원 싸지는 셈이다.이 같은 조치는 6월 유류할증료를 결정하는 유가 산정 기간인 지난달 16일부터 이달 15일까지의 항공유 가격이 하락하면서 이뤄졌다. 이 시기 싱가포르 현물시장가격(MOPS)의 평균 항공유 가격은 갤런 당 약 4.10달러(6145원)으로 5월 기준 기간(5.11달러)보다 20%

중동전쟁 여파로 역대 최고 수준으로 치솟았던 국제선 항공권 유류할증료가 다음 달 소폭 내려갑니다. 대한항공과 아시아나에 따르면 6월 발권 기준 한국 출발 국제선 유류할증료가 지난달 33단계에서 27단계로 6단계 내려갔습니다. 유류할증료 기준이 되는 싱가포르 항공유 평균값이 갤런당 410.02센트로 전 기간보다 하락했습니다. 이에 따라 대한항공은 미국 뉴욕 등 장거리 노선은 왕복 90만3천원의 유류할증료가 붙어 5월보다 22만5천원이 저렴해...

대한항공이 6월 발권하는 국제선 항공권에 부과하는 유류할증료를 전월 대비 인하한다. 항공유 가격 하락에 따른 것으로 현재 112만8000원인 인천~뉴욕 노선 왕복 기준 유류할증료는 90만2800원이 된다. 18일 대한항공에 따르면 다음 달 국제선 유류할증료 기준이 되는 올해 4월 16일부터 지난 15일까지 항공유 싱가포르 현물시장 가격 지표(MOPS)는

대한항공과 아시아나항공 비행기[연합뉴스 제공][연합뉴스 제공] 중동전쟁 여파로 역대 최고 수준으로 치솟았던 국제선 항공권 유류할증료가 다음 달 소폭 내려갑니다. 대한항공에 따르면 6월 유류할증료가 27단계 수준으로 낮아집니다. 유류할증료는 지난 4월 16일부터 5월 15일까지의 싱가포르 항공유 평균 가격을 기준으로 0~33단계로 나눠 적용합니다. 이 기간 항공유 가격이 1갤런당 410.02센트로 집계됐습니다. 지난 5월에는 3월 16일∼4...

미국·이스라엘과 이란 전쟁 발발로 치솟았던 항공유 가격이 두 달 만에 갤런당 400센트 아래로 떨어졌다. 이에 따라 6월에는 국제선 유류할증료가 소폭 하락할 가능성이 높아졌다. 10일 항공업계에 따르면 6월 국제선 유류할증료 산정 기간은 4월 16일부터 5월 15일까지다. 10일까지를 기준으로 한 싱가포르 현물시장 항공유(MOPS)의 평균 가격은 갤런당 약 430센트로 집계됐다. 이는 현행 기준으로 유류할증료 29단계 수준이다. MOPS는 3월 11일 갤런당 400센트를 넘어선 이후 고공행진을 이어갔지만, 이달 5일 이후 300센트대로 내려왔다. 업계에서는 현재 하락세가 이어져 남은 유류할증료 산정 기간 동안 MOPS가 300센트대 초중반에서 형성될 경우 6월 유류할증료 기준이 5월 최고 단계인 33단계에서 27, 28단계 수준으로 낮춰질 것으로 보고 있다. 이 경우 대한항공을 기준으로 현재 편도 56만4000원인 미주 노선 유류할증료가 45만∼48만 원 수준으로 하락할 수 있다

중동 전쟁 여파로 항공유 가격이 급등하면서 국제선 항공료 상승 폭이 코로나19 이후 최대 수준까지 치솟았다. 유류할증료가 전달 대비 최대 3배 가까이 오르면서 장거리 노선 승객 부담도 급증한 모습이다. 다만 최근 항공유 가격이 하락세로 전환되면서 6월 이후 유류할증료는 일부 낮아질 가능성이 제기된다.9일 국가데이터처에 따르면 지난달 국제 항공료 소비자물가지수는 138.82다.소비자 물가지수는 가구에서 일상소비생활을 영위하기 위해 구입하는 상품과 서비스의 가격변동을 측정하는 지표다. 2020년의 가격을 100으로 삼은 지수로, 기준 시점 대비 현재 국제 항공료가 38.82% 올랐다는 의미다.지난해 같은 기간과 비교하면 15.9% 올랐다.이 같은 인상률은 2022년 코로나19 이후 항공 길이 다시 열리던 시기 이후 최고 수준이다.당시는 팬데믹으로 억눌린 여행 수요가 폭발하며 해외 여행이 급증하던 시기였다.이번 항공료 인상은 4월 유류할증료가 3월 대비 3배 수준으로 뛴

국내 수출 기업들이 항공기로 화물을 보낼 때 부담하는 유류할증료가 또 인상된다. 미국·이스라엘과 이란 간 전쟁 여파로 항공유 가격이 오르면서 지난달 대폭 상승했는데, 이달에도 인상 기조를 이어가는 모양새다. 주로 식품·의약품이나 반도체 등 정보기술(IT) 제품 등이 항공 화물로 운송되기에 관련 제품을 수출하는 기업들의 운임 부담이 더욱 커질 전망이다. 8

중동 전쟁 여파로 고유가가 이어지면서 대한항공(003490) 국내선 유류할증료가 사상 최고 수준까지 치솟았다. 저비용항공사(LCC)의 유류할증료 역시 비슷한 수준으로 인상될 전망이다. 이에 따라 여행객 부담은 확대될 것으로 보인다.7일 업계에 따르면 6월 대한항공 국내선 편도 유류할증료는 현재 18단계에서 19단계로 조정된다. 이는 역대 최고치라는 게 대한항공 설명이다.이에 따라 6월 발권 국내선 편도 유류할증료(부가가치세 포함)는 3만4100원에서 3만5200원으로 오른다.국내선 유류할증료는 전전달 1일부터 말일까지의 싱가포르 항공유 평균값(MOPS)을 기준 1~25단계로 나눠 책정된다. 6월 국내선 유류할증료에는 4월 유가가 반영된다. 싱가포르 항공유 평균값(MOPS)은 지난 3월 갤런당 465.24센트(배럴당 195.40달러)에서 4월 갤런당 477.20센트(배럴당 200.42달러)로 올랐다.LCC의 국내선 유류할증료도 오를 것으로 예상된다. 항공권 가격에 유류 할증료

중동 전쟁으로 국제 유가가 고공 행진을 이어가면서 항공권 유류할증료가 두 배로 뛸 전망입니다. 업계에 따르면 이번 달 발권하는 항공권에는 유류할증료 최고 단계인 33단계가 적용됩니다. 유류할증료는 항공사가 유가 상승에 따른 손실 보전을 위해 운임에 추가 부과하는 금액으로 현행 체계 도입 후 33단계 적용은 처음입니다. 대한항공은 이달부터 편도 기준 최소 7만 5천 원에서 최대 56만 4천 원의 유류할증료를 부과하는데, 이는 지난달보다 약 ...

대한항공 제공중동전쟁 여파로 국제 유가가 고공 행진하면서 항공권의 유류할증료가 전달보다 2배나 오른다.1일 항공업계에 따르면 이날부터 발권하는 5월 항공권의 유류할증료는 최고 단계인 33단계(갤런당 470센트 이상)가 적용된다.2016년 현행 유류할증료 체계가 도입된 이후 33단계가 적용된 것은 이번이 처음이다. 중동 전쟁 장기화로 지난달 18단계에서 한 ···

중동발 고유가에 유류할증료 급등연합뉴스 자료사진연합뉴스 자료사진 중동 전쟁으로 국제 유가가 고공 행진을 이어가면서 이번 달 발권되는 항공권에는 전월보다 약 2배 높은 유류할증료가 붙습니다. 오늘(1일) 업계에 따르면 이번 달 발권하는 항공권에는 유류할증료 최고 단계인 33단계(갤런당 470센트 이상)가 적용됩니다. 2016년 현행 유류할증료 체계가 도입된 이래 33단계가 적용된 것은 이번이 처음으로, 지난달 18단계에서 한 달 만에 15단...

중동 사태가 두 달 넘게 이어지고 있는 가운데 5월에 발권하는 항공권에 적용하는 유류할증료가 전월보다 약 2배 높아진다. 호르무즈 해협 봉쇄에 따른 국제 유가 상승 여파다. 유류할증료는 두 달 만에 5배 넘게 폭등했다. 1일 업계에 따르면 국내 항공사는 이날부터 발권하는 항공권에 적용하는 유류할증료를 최고 단계로 적용한다. 유류할증료는 국제 유가를 반영해

인천공항 전경. 인천국제공항공사 제공중동전쟁으로 인한 유류할증료 상승으로 인천공항 이용객도 예상보다 줄어들 것으로 전망됐다.인천국제공항공사는 지난 2월말 미국·이란 전쟁으로 저비용항공사(LCC) 중심으로 이용객이 감소하고 있다고 21일 밝혔다.인천공항공사는 유가 상승으로 LCC 동남아노선이 잇따라 취소되거나 축소되면서 동남아 노선 4월 이용객은 지난 3월보···

항공유 가격 급등 여파로 저비용항공사(LCC) 국제선 유류할증료가 전쟁 이전 대비 최대 6배 수준까지 치솟았다. 항공권 가격 상승 압력이 본격화하면서 여행 수요 위축 우려도 커지고 있다.17일 업계에 따르면 진에어와 제주항공은 5월1일 발권분에 적용되는 국제선 유류할증료를 공지했다.유류할증료는 지난달 대비 약 2배 가까이 상승했다. 전쟁 이전과 비교하면 5배 이상 오른 수준이다.진에어는 노선 거리별로 42달러에서 117달러까지 유류할증료를 책정했다.운항거리 1~599마일 노선은 4월 25달러 대비 68% 상승한 42달러다. 일본 후쿠오카, 중국 칭다오 등이 해당 구간에 속한다.600~1199마일 구간은 전월 대비 88% 상승했다. 인천~도쿄, 오키나와, 나고야, 삿포로, 타이베이, 타이중 노선이 포함되며 35달러에서 66달러로 올랐다.동남아 노선은 117달러로 4월 63달러 대비 86% 상승했다.제주항공도 거리별로 52달러에서 126달러 수준의 유류할증료를 적용한다.