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삼성중공업이 초대형 가스 운반선(VLGC·very large gas carrier) 2척을 수주했다. 삼성중공업은 버뮤다 지역 선주로부터 VLGC 2척을 수주했다고 30일 공시했다. 2030년 2월 말까지 선박을 인도할 예정이다. 총 계약금액은 3074억원으로, 척당 계약액은 1537억원 수준이다. 계약금액은 달러화 대비 원화 환율 1360원이 적용됐다.

삼성중공업이 1조6476억원 규모 액화천연가스(LNG) 운반선과 원유 운반선 6척을 수주하며 지난해 상선 부문 수주 실적을 넘어섰다. 14일 삼성중공업은 오세아니아 지역 선주로부터 LNG 운반선 4척을 10억달러에, 원유 운반선 2척은 2억달러에 건조하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 삼성중공업은 이번에 수주한 LNG 운반선은 20만㎥급으로, 표준형 모델 17

삼성중공업이 건조한 컨테이너 운반선. 삼성중공업 제공.상선 부문 연간 수주 목표를 이미 넘어선 삼성중공업이 추가 수주를 이어가고 있다.삼성중공업은 아프리카 지역 선사로부터 컨테이너운반선 2척을 4445억원에 수주했다고 31일 공시했다. 선박은 2028년 12월까지 인도된다.삼성중공업의 올해 상선 부문 누적 수주는 36척, 61억달러로 목표치 57억달러를 넘···

삼성중공업이 원유 운반선 2척을 추가 수주했다. 이로써 올해 상선 부문 수주 목표액을 조기에 채웠다. 삼성중공업은 유럽 지역 선사로부터 원유 운반선 2척을 2680억원에 수주했다고 3일 공시했다. 수주액은 계약일인 지난달 31일의 달러화 대비 원화 환율(1141.1원)을 적용한 금액이다. 삼성중공업은 2029년 8월 말까지 선박을 인도할 계획이다. 삼성중

삼성중공업이 원유운반선 2척을 2849억원에 수주했다고 8일 공시했다. 이날 금융감독원 전자공시시스템에 따르면, 삼성중공업은 버뮤다 지역 선사로부터 원유운반선 2척을 2849억원에 수주했다. 이번에 수주한 선박은 2029년 5월까지 인도될 예정이다. 삼성중공업의 올해 누적 수주 실적은 상선 32척, 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 2기 등 총 100

삼성중공업이 아프리카 지역 선주와 3조6536억 원 규모의 대형 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 최종 계약을 체결했다고 8일 밝혔다. 이번에 최종 계약한 FLNG는 모듈 탑재 및 시운전 작업 후 2028년에 선주에게 인도될 예정이다. 이번 계약으로 삼성중공업의 올해 누적 수주실적은 총 30척, 96억 달러(약 14조7000억 원)로 늘었다. 연간 수주목표 139억 달러의 69%를 달성했다. 구체적으로는 상선 부문의 경우 액화천연가스(LNG)운반선 14척, 에탄운반선(VLEC) 2척, 가스운반선(VLGC) 4척, 컨테이너운반선 2척, 원유 운반선 6척 등 28척, 52억 달러(약 8조 원)다. 해양 부문은 FLNG 2기, 44억 달러로 수주 목표 82억 달러의 54%를 달성했다.

삼성중공업은 오세아니아 지역 선사로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 1척을 3855억원에 수주했다고 8일 공시했다. 삼성중공업의 올해 누적 수주실적은 상선 28척, 부유식 액화천연가스 생산·저장·하역 설비(FLNG) 1기 등 29척, 85억달러를 기록했다. 연간 수주목표 139억달러의 61%를 채웠다. 특히 상선 부문 수주실적은 52억달러로, 수주 목표 5

최근 잇달아 수주 낭보를 전해오고 있는 삼성중공업이 또 선박 5척 ‘패키지 수주’에 성공했다. 액수로는 1조 원이 넘는 규모다. 삼성중공업은 버뮤다 지역 선사와 액화천연가스(LNG)운반선 1척, 초대형가스운반선(VLGC) 2척, 원유운반선 2척 등 5척에 대한 건조 계약을 1조18억 원에 체결했다고 27일 공시했다. 앞서 이달 14일에도 삼성중공업은 오세아니아 지역 선사에서 7505억 원 규모의 LNG운반선 2척 건조 계약을 따냈고, 4일에도 LNG-FSRU(해상 부유식 저장·재기화 설비) 1척을 4848억 원에 건조하기로 한 바 있다. 이번 계약으로 삼성중공업의 올해 수주 실적은 총 27척, 액수로는 54억 달러(약 7조8111억 원)로 늘었다. 선종별로는 LNG운반선 및 FSRU 13척, 에탄운반선 2척, 가스운반선 4척, 컨테이너운반선 2척, 원유운반선 6척 등이다. 삼성중공업 측은 “한 선주가 다른 종류의 배를 조선소 한 곳에 동시에 발주하는 것은 이례적으로, 회사의 다

최근 잇따라 수주 낭보를 전해오고 있는 삼성중공업이 또 선박 5척 ‘패키지 수주’에 성공했다. 액수로는 1조 원이 넘는 규모다. 삼성중공업은 버뮤다 지역 선사로부터 액화천연가스(LNG)운반선 1척, 초대형가스운반선(VLGC) 2척, 원유운반선 2척 등 5척에 대한 건조 계약을 1조18억 원에 체결했다고 27일 공시했다. 앞서 이달 14일에도 삼성중공업은 오세아니아 지역 선사와 7505억 원 규모의 LNG운반선 2척 건조 계약을 따냈고, 4일에도 LNG-FSRU(해상 부유식 저장·재기화 설비) 1척을 4848억 원에 건조하기기로 한 바 있다. 이번 계약으로 삼성중공업의 올해 수주 실적은 총 27척, 액수로는 54억 달러(약 7조8111억 원)으로 늘었다. 선종별로는 LNG운반선 및 FSRU 13척, 에탄운반선 2척, 가스운반선 4척, 컨테이너운반선 2척, 원유운반선 6척 등이다. 삼성중공업 측은 “한 선주가 다른 종류의 배를 조선소 한 곳에 동시에 발주하는 것은 이례적으로,

삼성중공업은 버뮤다 지역의 한 선사로부터 LNG운반선 1척, 대형가스 운반선(VLGC) 2척, 원유운반선 2척 등 총 5척을 1조 18억원에 계약했다고 27일 공시했다. 삼성중공업의 올해 누적 수주 실적은 총 27척, 54억달러를 기록하고 있다. 선종 별로는 LNG운반선 13척(LNG-FSRU 1척 포함), 에탄운반선 2척, 가스운반선 4척, 컨테이너운반선

삼성중공업은 오세아니아 지역 선사로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 3척을 1조1242억원에 수주했다고 18일 공시했다. 삼성중공업은 이달 들어 LNG-FSRU(부유식 저장·재기화 설비) 1척과 LNG운반선 5척 등 총 6척, 2조3595억원 규모의 수주를 달성했다. LNG운반선 부문에서 상반기가 지나기 전에 지난해 연간 수주 실적인 11척을 넘어섰다. 삼

대한조선이 아프리카 소재 선사로부터 수에즈막스급 원유 운반선 1척을 추가 수주했다. 1분기에 연간 수주 목표를 달성한 데 이어 2분기 시작과 동시에 신규 물량을 확보했다. 대한조선은 지난 14일 아프리카 소재 선사와 1330억원 규모의 수에즈막스급 원유 운반선 1척에 대한 건조 계약을 체결했다고 16일 밝혔다. 이번에 수주한 선박은 2029년 7월까지 선주

한화오션은 오세아니아 지역 선주사로부터 초대형 원유 운반선(VLCC) 2척을 3933억원에 수주했다고 9일 공시했다. 2030년 1월 4일까지 건조해 인도한다. 이번 수주는 기존 건조 실적을 보유한 반복 선형을 기반으로 이뤄져 설계, 자재 조달, 생산 공정 전반에서 효율성이 확보됨에 따라 수익성 확대에도 기여할 것으로 기대된다고 한화오션은 설명했다. 한화오

삼성중공업은 원유 운반선 2척에 대해 선박처분금지 및 점유이전금지 가처분 피소를 당했다고 6일 공시했다. 공시에 따르면 선주사 테티스 라인즈와 가이아 라인즈는 지난 2일 창원지방법원 통영지원에 삼성중공업의 계약 해지 부당성을 주장하며 중재 판결 전까지 선박처분금지 및 점유이전금지 가처분을 신청했다. 청구 금액은 2597억원이다. 가처분 신청 대상 선박은 지

삼성중공업이 올 들어 대형 가스 운반선을 처음으로 수주했다. 삼성중공업은 버뮤다 지역 선사로부터 친환경 대형 가스 운반선(VLGC) 2척을 3420억원에 수주했다고 1일 공시했다. 이 선박은 액화석유가스(LPG)뿐만 아니라 암모니아 운반도 가능한 선박으로, 2029년 5월까지 인도될 계획이다. 삼성중공업의 올해 누적 수주 실적은 총 16척, 31억달러로 연

한화오션은 아프리카 지역 선주로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척, 오세아니아 지역 선주로부터 초대형 원유 운반선(VLCC) 3척 등 총 5척을 약 1조3450억원에 수주했다고 25일 공시했다. LNG 운반선은 2029년 5월 15일, VLCC 3척은 2029년 6월 말까지 건조해 인도한다. 최근 미국의 이란 공습에 따른 호르무즈 해협 봉쇄로 VLCC

삼성중공업이 건조한 LNG 운반선[삼성중공업 제공][삼성중공업 제공] 삼성중공업은 오세아니아 지역 선사로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 7,701억원에 수주했다고 오늘(23일) 밝혔습니다. 이로써 삼성중공업은 올해 누적 29억달러를 수주해 연간 수주 목표 139억달러의 21%를 달성했습니다. 선종별로는 LNG 운반선 6척, 에탄 운반선 2척, 컨테이너 운반선 2척, 원유 운반선 4척 등 14척입니다. 삼성중공업 관계자는 "국제정세...

삼성중공업은 23일 오세아니아 지역 선사로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 7701억원에 계약했다고 밝혔다. 지난 20일에 이어 LNG 운반선 3척을 연이어 수주한 것이다. 3척의 수주 금액은 1조1500억원에 달한다. 이로써 삼성중공업의 올해 누적 수주 실적은 총 14척, 29억달러로 연간 수주 목표 139억달러의 21%를 달성했다. 선종별로는 L

삼성중공업은 오세아니아 지역 선사로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 1척을 3779억원에 수주했다고 20일 밝혔다. 이 선박은 2029년 4월까지 인도될 계획이다. 삼성중공업의 올해 누적 수주 실적은 12척, 24억달러로 연간 수주 목표 139억달러의 17%를 달성했다. 선종별로는 LNG 운반선 4척, 에탄 운반선 2척, 컨테이너 운반선 2척, 원유 운반선

대한조선이 수에즈막스급 원유 운반선 1척을 추가 수주했다. 올해 수주한 수에즈막스급 원유 운반선은 총 9척으로, 1분기가 채 끝나기 전 연간 수주 목표의 82%를 채웠다. 17일 대한조선은 전날 오세아니아 지역 선사와 약 1300억원 규모의 수에즈막스급 원유 운반선 건조 계약을 체결했다고 밝혔다. 올해 1~2월 8척을 수주한 데 이어 3월에도 추가 계약을

삼성중공업은 버뮤다 지역 선주와 4001억원 규모의 원유 운반선 3척에 대한 건조 계약을 체결했다고 10일 공시했다. 2029년 2월 말까지 건조해 인도한다. 삼성중공업은 이번 수주 건을 포함해 현재까지 총 11척, 21억달러(약 3조1002억원)를 수주해 연간 수주 목표 139억달러(약 20조5205억원)의 약 15%를 달성했다. 선종별로 보면 액화천연가