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현대자동차가 미국의 자동차 관세와 원자재 비용 상승 등으로 올해 1분기 다소 부진한 실적을 보였습니다. 현대차는 연결 기준 올해 1분기 영업이익이 2조5,147억 원으로 지난해 같은 기간보다 30.8% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 어제(23일) 공시했습니다. 고환율에 따른 판매보증충당금 증가와 중동 전쟁으로 인한 글로벌 수요 감소 등의 영향으로 영업이익은 1조 원 이상 줄어든 것으로 풀이됩니다. 다만, 매출은 3.4% 증가한 45조9천억...

올해 1분기 영업이익 2조5147억매출은 3.4% 증가한 45조9389억미국 관세 비용 8600억으로 집계판매 대수 줄었지만 친환경차는 선전현대자동차 로고. 연합뉴스현대자동차의 올해 1분기 영업이익이 전년 동기 대비 30% 이상 감소했다. 1분기 기준 역대 최대 매출 기록을 세우고도 미국 관세와 중동 사태 파고를 넘지 못했다. 현대차는 중국 시장 부진을 타···

현대자동차가 올해 1분기(1~3월) 분기 기준 역대 최고 매출을 달성했지만 관세 부담과 미국·이스라엘과 이란 전쟁 등에 따른 수출 타격으로 영업이익이 전년 동기 대비 30% 넘게 급감했다. 현대차는 예산 집행을 원점에서 재검토하는 ‘컨틴전시 플랜(비상계획)’을 시행하는 등 수익성 방어에 집중한다는 계획이다. 23일 현대차는 컨퍼런스 콜에서 1분기 매출 45조9389억 원, 영업이익은 2조5147억 원을 달성했다고 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 3.4% 올랐으나 영업이익은 지난해 같은 기간보다 30.8% 떨어졌다. 판매는 총 97만 6219대로, 이 또한 전년 동기 대비 2.5% 줄어든 수치다. 국내 판매량은 전년 동기 대비 4.4% 감소한 15만 9066대였다. 해외에서도 핵심 시장인 미국에서 전년 동기 대비 0.3% 증가한 24만 3572대를 판매했음에도 불구하고, 전반적인 시장 환경 악화로 전체 판매량은 전년 동기보다 2.1% 감소한 81만 7153대로 집계됐다.

현대차는 올해 1분기 연결 기준 영업이익 2조5147억원을 기록했다고 23일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 30.8% 감소한 수치다.같은 기간 매출은 45조9389억원을 기록해 전년 동기 대비 3.4% 증가했다. 하이브리드차 판매와 금융 부문 실적 개선으로 1분기 기준 역대 최대를 기록했다. 다만, 영업이익은 미국 상호관세 영향 등으로 감소한 것으로 보인다. 영업이익률은 5.5%를 기록했다. 인센티브 증가와 투자 확대에도 컨틴전시 플랜 강화, 우호적인 환율 영향으로 영업이익이 감소했다. 1분기 순이익은 2조5849억원(비지배지분 포함)이다. 현대차는 올해 1분기 글로벌 시장에서 97만6219대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간 대비 2.5% 감소한 수치다.국내 판매는 신차 대기 수요 영향으로 전년 동기 대비 4.4% 줄어든 15만9066대를 기록했다.해외 판매는 시장 악화로 2.1% 감소한 81만7153대로 집계됐다. 다만 핵심 시장인 미국에서는 0.3% 증가한 24만357